※ 引述《mico409 (mico)》之銘言： : 先上影片 : 車禍發生點,北上五楊高架泰山要下五股交流道的下坡道 : (1)第一段大概是車禍前一分鐘 車流還算順暢 車多但沒有塞 : https://youtu.be/z384V_ptpN8?si=LPFB9UWM6OiFP7G- : (2)高架要下平面的坡道, 有在緩慢減速 : https://youtu.be/dTonJfBuuB8?si=GbQmWclbxEuiLe1J : 車禍是我方追撞前方(兩車事故),主因應該是我方沒有保持好安全距離導致追撞 : 想討論是否有更好的方法避免這類的車禍 : 因為開始下坡後前車含著煞車,我方看到前車剎車燈也是相同操作 : 所以無法用剎車燈判定前方是否有急煞,後面就是前車急煞 : (更前面一台也是急煞,對方筆錄陳述) : 我意識到馬上剎車踩到底,安全距離不夠撞上去,前車在我撞上去前一刻,煞停了 : 想討論除了保持更安全的煞停距離,是否有更好的方式避免此類車禍 : a. 自動煞停輔助系統? (快12年的CRV舊車沒有這個功能) : b. 危機意識不夠? 五楊高架轉五股交流道常塞車,要有回堵的猜想? : 如果前車車主有在使用PTT,也跟您說聲抱歉. : 我開車沒有不專心,也盡力剎車了,無奈沒保持好安全距離 我都用「3秒原則」，來判斷安全距離，因為安全距離會隨著行車速度而改變，但時間是 不會變的，用讀秒的方式，可以簡單判斷車距是否安全。 原po第二段影片，距離前車已經2秒左右，還有下坡因素，一旦發生事故就會撞上去。 附上網路說明供大家參考 https://auto.ltn.com.tw/amp/news/6953/7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.93.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744730651.A.51D.html 我補充一下，以固定物為基準（如伸縮縫、路牌、ETC門架等等），前車經過後，本車維 持三秒的距離再通過，就是安全距離。 因為安全距離會隨速度改變，時速10公里與120公里肯定截然不同，不論快慢，只要維持3 秒的距離就OK了。 我個人覺得很實用，希望大家都能平安回家。 ※ 編輯: chiayohowma (223.137.93.123 臺灣), 04/15/2025 23:56:02