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作者EPIRB406 ()
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標題Re: [新聞] 台灣MG休旅「官網暫停接單」！恐受國產
時間Sat Aug 17 15:34:30 2024
※ 引述《turndown4wat (wat)》之銘言： : ETtoday 2024-08-16 11:09 : 台灣MG休旅「官網暫停接單」！恐受國產零件新制衝擊？官方回應了 : https://cdn2.ettoday.net/images/7741/e7741169.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/7803/7803133.png
: 記者徐煜展／綜合報導 : 今年8月1日經濟部祭出國產汽車零件自製率新制，實則影響到不少大陸品牌，MG、大通首 : 通其衝，而8月16日台灣MG官網無預警停止MG4線上接單，官方也在官網公告最新回應。 : 台灣MG於官網表示，一直以來嚴格並遵守並符合政府法規，未來持續強化在地供應鏈合作 : ，積極促進台灣汽車工業發展，至於MG4暫停接單，新車交付至8月底，已完成訂單的交易 : 條件不變，HS、ZS車系不受影響。（官方說明連結） : 台灣MG4官網無預警暫停接單，令人聯想起對於8月1日新制度上路，事實上，中華汽車已 : 在8月15日對外回應，支持政府新政策，並推動加速在地化產業推進。 : 中華汽車對於新制表態支持，為了將加速與其他產業合作，加速旗下汽車零件開模、組裝 : 、驗證等階段，讓未來旗下汽車能達到政府要求的3年內達到35%。 : 事實上，新制度上路確實對MG有不少影響，最新疑似經端端曝光給消費者回應，因應政府 : 於2024年8月1日實施之【在地化供應鏈合作價值比率】新政策，對於8月底後無法完成交 : 付訂單的MG4準車主深表歉意，我們正積極克服政策要求與滿足自製率規定，待符合相關 : 規定恢復生產後，將努力盡早交付車輛，在此期間，懇請準車主給我們多點時間、理解與 : 耐心。 : https://cdn2.ettoday.net/images/7798/7798434.jpg
: 華汽車自代理MG後，HS、ZS、MG4為台灣消費者帶來不一樣的新選擇，成功打下品牌知名 : 度，接下來裕隆汽車也送測上汽大通G50 Plus MPV，雖尚未提到後續經商代理，但可確定 : 的是，大通G50 Plus MPV已在最後籌備階段，未來國產化上市，也勢必要達到政府新制要 : 求。 : https://youtu.be/sef3A9e16gE
: 原文網址: : https://speed.ettoday.net/news/2798568 : https://www.kingautos.net/358502 : 今天股價還大漲1%是不是代表已反應了? : 感覺應該是既然要國產乾脆把電車給N7算了 : MG漲價大家還會買嗎? : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone 這個自製率要35%對電動車很難吧！查資料光 三電系統加電動車專用底盤就佔整車成本 70%，等於說三年後MG4要嘛電池不然就是三 電系統完全自製才能達到35%，中華有這種能 量乾脆自己做一台電動車不是比較快？ 現在要求15%大概就是內飾不然就是汽車電子 用國產貨，說真的車用電子國產貨有好貨嗎？ 本來一台好好的歐規原裝電車被搞四不像， 真的上市品質可能要觀察看看了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.247.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723880072.A.0FE.html
→ jack55777100: 從現在開始停產囉~ 08/17 15:35
→ EPIRB406: 可能下市也說不定，電動車台灣能自產的剩鴻海了吧 08/17 15:37
推 lin793156: 下市應該不會，因為業務通知開放預售，如果打算下市了 08/17 15:39
→ lin793156: ，沒必要叫業務接預售單 08/17 15:39
→ a27588679: 國產貨哪有中國內捲捲出來的品質好 08/17 15:39
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 08/17 15:39
→ QuentinHu: 裕隆贏麻了，其他品牌根本沒有100萬電動車 08/17 15:40
推 sted0101: 三電外漲價就好~ 08/17 15:42
→ zxcv40711: 第一年15 第三年才35 08/17 15:42
→ EPIRB406: 之前業務也一直接單，結果昨天突然就停賣，MG業務的資訊 08/17 15:45
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 08/17 15:45
→ EPIRB406: 真的沒有很快。 08/17 15:46
→ EPIRB406: 國產車機車沒事有人要嘛！這可是豐田在台自製功臣之一吧 08/17 15:47
→ EPIRB406: ！ 08/17 15:47
推 GLUESTICK: 直接做n5比較快了 08/17 15:51
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 08/17 15:51
推 mintsern: 做個中華版n 就好了 08/17 15:57
推 zaiter: 台灣人不配買好東西 只能花大錢買爛東西 蘋果手機就是例子 08/17 16:03
→ zaiter: 資本主義運作下 台灣的悲慘之處 08/17 16:03
推 lusifa2007: 就被國產供應商掐脖子吧 保護國產呵呵 08/17 16:28
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 08/17 16:28
推 Yuubari: 車子的零組件可以洗產地嗎？ 08/17 16:31
→ hicopycat: 不是還沒上市 好東西的定義是便宜嗎？ 08/17 16:53
推 SAKIEr: 直接鑲一塊價值35的黃金在車上，原廠在開一個收購黃金活動 08/17 16:57
→ SAKIEr: ，這樣可以嗎XD 08/17 16:57
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 08/17 16:57
噓 tairry2009: 歐規原裝？？ 你怎麼有這種結論 08/17 16:59
→ EPIRB406: 本來就歐規啊！看來你不懂CKD是什麼吧XD 08/17 17:02
推 luke2007: N7 不就超過35% 08/17 17:16
→ orz0928: 洗產地進台灣不就好了。只針對中國零組件 08/17 17:20
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 08/17 17:20
→ GLUESTICK: n7台灣品牌 沒中資沒影響 08/17 17:26
→ EPIRB406: 洗產地不知道成本如何，感覺就是多此一舉，母廠不會為了 08/17 17:33
→ EPIRB406: 這種小市場改變，人家上汽被搞寧願被歐美搞吧 08/17 17:33
推 good5755: N7供應商改一改用在MG4上面很難嗎 08/17 17:35
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 08/17 17:35
→ EPIRB406: 設計不一樣怎麼改，就像台灣YC跟日本YC是不一樣的東西。 08/17 17:39
噓 XXXXBANG: 支那車就支那車 還歐規咧 08/17 17:41
推 sted0101: 15%內裝然後整車跟我納一樣臭的塑膠味可以嗎 08/17 17:42
→ sted0101: 真要說中國VOLVO也是支那車~ 08/17 17:42
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 08/17 17:42
推 GamaloveVaca: 民進黨派超思專案進口中國便宜電池，車廠再高價跟超 08/17 17:45
→ GamaloveVaca: 思買，就是國產囉 08/17 17:45
→ EPIRB406: 支那車屌打台灣車了，請跟上時代 08/17 17:46
推 drexlerking: 支那電車各地市場都忌憚，算是讚美吧XD 08/17 18:02
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 08/17 18:02
噓 MilkTeaMan: 連15%都沒有擔心35%幹嘛 08/17 18:05
→ EPIRB406: 因為現在連15%都不容易了 08/17 18:12
→ ASKA: 搞不好改東南亞進口版 08/17 18:15
→ hicopycat: 請問支那車哪根屌打台灣？ 08/17 18:31
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 08/17 18:31
→ EPIRB406: 台灣自製有哪台可以說嘴你說說 08/17 18:38
推 Benefits: 逼外企逼用台製郭董牌電池吧 08/17 18:46
→ Benefits: https://i.imgur.com/BTh1Olo.jpeg 08/17 18:48
推 Benefits: 寧德時代的電池,且用且珍惜. 08/17 18:51
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 08/17 18:51
→ game0502: 台灣不能CKD，那就整車進口啊== 08/17 19:03
推 jdkcupid: 電池改用租的？反正分期成本一樣 08/17 19:17
→ GLUESTICK: 搞不了了吧 只要品牌背後是中資都卡到 繞第三國也沒用 08/17 19:46
推 doubi: 對岸車賣去歐洲符合歐規標準啊 08/17 21:17
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 08/17 21:17
→ doubi: 這不是很好理解的事嗎 ... 08/17 21:18
→ labiron: 中國車就不能整車進口 特斯拉上海車也進不來 08/17 21:48
→ labiron: 沒人沒事會搞CKD 就是因為整車進不了才這樣玩 08/17 21:49
→ labiron: 想要順利國產化 就得像豐田這樣深度股權合作 人家才肯放 08/17 21:51
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 08/17 21:51
→ labiron: 開心胸技術授權 但中資想進來台灣，下半輩子吧 08/17 21:51
→ EPIRB406: 只能等泰國製進口了 08/17 22:02
推 chrischiu: 中華應該改出電動pickup 08/17 22:07
推 lin793156: 再怎麼樣不可能下市,下市對於中華車來說進口的零件等於 08/17 22:12
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 08/17 22:12
→ lin793156: 直接全部現賠了,那個絕對比另外找台灣做15%零件賠得多 08/17 22:12
→ lin793156: 最佳的做法就是盡可能把耗材類的零件轉為台廠替代 08/17 22:13
→ lin793156: 然後後面漲價,慢慢賣到進口的零件全部銷完為止 08/17 22:13
→ levanteee: 不同仕向地的零組件也會不同 要提升國產率是可行的... 08/17 22:42
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 08/17 22:42
→ frankcar: 去越南洗產地不會嗎 08/17 22:52
推 canyou2012: 天阿這整篇憂國憂民 看了都覺得中國憋屈了 08/17 22:53
推 shengkao: 洗產地就好了啦，電動巴士幾年前就是這樣玩的 08/18 21:35
→ aa7063018: 第一年15%，電動車核心應該不會被動 08/19 11:04
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 08/19 11:04
→ aa7063018: 要買要快，後面會怎麼樣誰都不知道 08/19 11:04