→ allen0981: 只比0-60就好 光陽狂勝!101.12.25.7 11/19 22:41
→ allen0981: 0-60頻率比0-80多,且DRG車型大座高高101.12.25.7 11/19 22:43
→ allen0981: ,極為不方便,RTS更適合男女老少使用!101.12.25.7 11/19 22:43
太over了…
→ gameguy: 市售版上市測出來再出來談吧(如STR 250223.137.208.211 11/19 22:43
→ gameguy: 市售版加裝90度管子,這是出來搞笑的嗎?223.137.208.211 11/19 22:43
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 112.193.206.170 11/20 11:12→ gameguy: )223.137.208.211 11/19 22:43
推 ZXSC: 如果跟158比哩? 158比較重中低速域加速吧39.9.64.91 11/19 22:52
推 boddingtons: 要比快去改缸就好了 永遠比不完 車118.165.197.2 11/19 23:00
→ boddingtons: 不會壞最重要118.165.197.2 11/19 23:00
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 112.246.206.12 11/20 12:39妥善這塊真的就XD
推 POKIYA: 光陽的客群跟三陽完全不同分,不覺得會打61.71.39.42 11/19 23:27
→ POKIYA: 到什麼…61.71.39.42 11/19 23:27
原來如此
推 pusufu5566: 都幾歲人了騎台摩托車一天到晚比速42.73.220.118 11/19 23:36
→ pusufu5566: 度42.73.220.118 11/19 23:36
推 Chricey: 剛開始吃UC2,期待 112.181.206.160 11/20 14:20
→ MikeFreeway: 就等正式版出來再看就好了,現在看36.231.152.2 11/19 23:37
→ MikeFreeway: 是有用?36.231.152.2 11/19 23:37
就剛好滑到分享 也覺得就拿來問問看
→ fck01: 我以為RTS要比的對象是JET SL+210.209.153.166 11/19 23:47
※ 編輯: ddcct (180.217.132.96 臺灣), 11/19/2024 23:54:36
推 jior: 會嗎?那時候看評測騎到測試的165感覺沒啥118.233.3.154 11/20 00:15
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 112.299.206.230 11/20 17:41→ jior: 好評啊,大家好像都選擇帶過118.233.3.154 11/20 00:15
推 newnovice: 像沒調好才延,順便讓135除蟲,165輸136.237.227.187 11/20 00:28
→ newnovice: 58大概繼續躺,165預購好可能漲價,預36.237.227.187 11/20 00:28
→ newnovice: 購差繼續特價XD36.237.227.187 11/20 00:28
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 112.233.206.147 11/24 20:39→ roman80010: 165 該對比的是SL+吧114.26.3.86 11/20 01:01
→ DarenR: rts超級醜39.15.24.170 11/20 01:24
→ james725twtw: 覺得165對上目前的SL+會贏啦,排氣180.218.40.173 11/20 02:36
→ james725twtw: 量比較大又有ISG電推,如果SL+有了180.218.40.173 11/20 02:36
→ james725twtw: Hyper-SVIS就不一定了180.218.40.173 11/20 02:36
→ nowitzkixd: 炸彈鯊魚在做坊間套件了 未來drg mmb114.140.72.154 11/20 06:11
→ nowitzkixd: jetsl都能用114.140.72.154 11/20 06:11
→ nowitzkixd: 不過售價4000空濾盒+7500控制器ㄏㄏ114.140.72.154 11/20 06:14
推 js52666: 165一定贏42.76.10.231 11/20 06:54
→ love8107030: 我猜是一級油耗拿不到才在拖,要加49.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: 速沒油耗,不然原廠165改缸套件跟1349.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: 5是同步上市耶,三陽當初是158早認49.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: 證好半年在那邊等,這幾年強的跟鬼49.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: 一樣,158系列每台珠子都重到靠北,49.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: JET 配到17克、曼巴18克,連龍2都1449.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: .5克,結果每台車都一級油耗49.216.172.254 11/20 08:30
→ love8107030: 原PO圖片那個數據,合理懷疑上市不49.216.172.254 11/20 08:33
→ love8107030: 會是這個設定,起步贏尾速輸,這跟49.216.172.254 11/20 08:33
→ love8107030: 之前KRV測試版有87%的feel,當時是49.216.172.254 11/20 08:33
→ love8107030: 每個人騎完都讚,上市發現不同規,49.216.172.254 11/20 08:33
→ love8107030: 哈哈49.216.172.254 11/20 08:33
原來如此
推 jack1st2001: 車不要壞比較實在啦110.28.26.227 11/20 09:16
推 zhoyo99: 中間選民不知道剩多少可以吃,都買158了27.53.154.89 11/20 11:09
→ zhoyo99: 已經年底了,165能吃的應該只剩少數搖擺27.53.154.89 11/20 11:09
我還以為選舉分析XD
推 andy6805: 車廂做大點還能做出區隔 不然也只是給42.79.172.186 11/20 11:11
→ andy6805: 人家一種仿冒品的感覺而已 跟優格一樣42.79.172.186 11/20 11:11
→ BigRollPeace: 根據KRV的經驗,大家好像還是比較223.141.201.50 11/20 11:12
→ BigRollPeace: 喜歡衝一點的223.141.201.50 11/20 11:12
推 kobe7610: 這次不敢像KRV那樣找一堆車媒測 就是怕223.140.234.249 11/20 11:14
→ kobe7610: 正式交車後有落差 又被幹爆吧223.140.234.249 11/20 11:14
推 kmunatural: 有找小萊姆測阿 跟張天順59.127.55.74 11/20 12:17
→ seraphalpha: KRV經驗看看就好,光陽市售前的車性42.77.166.241 11/20 12:39
→ seraphalpha: 能毫無參考性,自己搞砸的鍋別怪消費42.77.166.241 11/20 12:39
→ seraphalpha: 者沒信心42.77.166.241 11/20 12:39
→ I95D: 規格沒輸過,體驗.......1.200.30.39 11/20 12:39
※ 編輯: ddcct (180.217.132.96 臺灣), 11/20/2024 12:58:55
→ sukoo: 實車上市不准偷回廠刷電腦才算數.其他當風 60.250.189.235 11/20 14:20
推 Xconqueror: 跟我135騎乘的體驗一樣,0-60無敵 59.124.166.19 11/20 14:43
→ Xconqueror: 60以後就是台一般的125 59.124.166.19 11/20 14:44
→ Xconqueror: 改一下,我覺得大概是70當分界 59.124.166.19 11/20 14:45
推 kmunatural: 我騎的感想 RTS 135起步還是輸150 59.127.55.74 11/20 17:41
→ kmunatural: 尾速 跟後段加速 被老車FT6 電爆 59.127.55.74 11/20 17:42
→ bgrich: 不比速度去買125就好 不然去叫立委修法機 106.64.2.27 11/20 17:57
→ bgrich: 車電子限速60 106.64.2.27 11/20 17:57
推 hibemi776: 幹嘛賭顧車率 114.37.5.208 11/24 20:39
推 pkcs0857: 我這中年大叔騎曼巴照速限騎常被RTS 135 101.10.100.254 11/25 23:23
→ pkcs0857: 超車,估計165出來後應該更常被超吧~ 101.10.100.254 11/25 23:23