→ JoyRex: 這數據超漂亮啊,哪一台車 101.137.44.81 04/02 18:02
FNX
※ 編輯: ayasesayuki (144.48.80.123 日本), 04/02/2024 18:19:37
推 sm981512: 很好啊 36.239.112.178 04/02 18:32
→ shopkou: 這數值不錯 42.78.147.231 04/02 18:34
推 evoto8: 我一台20年化油老車co2 9.x 114.27.200.143 04/02 18:34
→ roadmanjia: 來炫耀的XD45.133.176.29 04/02 18:36
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 112.313.206.181 04/03 00:58→ hungmaxy: 快10年的BON36.232.3.32 04/02 18:38
推 dan512215: 話說為什麼co+co2要大於8阿27.247.134.224 04/02 19:16
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 112.274.206.27 04/03 10:13→ JoyRex: CO2高代表燃燒效率好,CO高代表燃燒不完全111.255.198.170 04/02 19:17
推 james725twtw: 我的20年化油車13.2101.9.198.148 04/02 19:32
→ sdiaa: 不設定某個值 那隨便驗兩下就把感應器抽出36.231.6.37 04/02 19:40
→ sdiaa: CO低CO2也低 就過了~36.231.6.37 04/02 19:40
推 Kroner: 5樓關節跟X一樣 112.332.206.122 04/03 11:18推 james725twtw: 驗排氣的都有攝影機啦哈哈101.9.198.148 04/02 19:49
推 soulllful: 其實驗排氣有攝影機錄還是可以偷吃一點122.121.129.206 04/02 20:49
→ soulllful: 步122.121.129.206 04/02 20:49
推 soulllful: 不過CO值那麼低很厲害,我車子東西都122.121.129.206 04/02 20:51
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 112.299.206.73 04/04 07:07→ soulllful: 換過洗過,驗了還是不會過,只能叫車122.121.129.206 04/02 20:51
→ soulllful: 行調電腦…122.121.129.206 04/02 20:51
→ minutepop: 年ET8近三年的檢驗結果 118.167.1.178 04/02 23:35
推 Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 112.181.206.156 04/04 10:58推 jimmyfk: 18年板上不推的光陽化油車27.53.138.105 04/02 23:38
推 poi96300: CO+CO2大於8是不讓化油車調超稀空燃比111.82.35.102 04/03 00:55
推 poi96300: 以前有一堆車就驗車時 調超稀讓Co超低111.82.35.102 04/03 00:58
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 112.215.206.10 04/05 08:15推 poi96300: 不過Co2也會跟著降 後來才規定相加要>8111.82.35.102 04/03 01:02
推 ulan: 請問數據要去那邊查詢阿? 101.10.47.2 04/03 07:24
推 james725twtw: 估狗排氣檢驗就有了 180.218.40.23 04/03 07:38
推 fuyuo1469: 化油器不能調稀薄,結果現在各廠新車都 27.247.101.155 04/03 10:13
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 112.174.206.123 04/05 10:59→ fuyuo1469: 在新車廣告比誰的稀薄燃燒mapping寫的27.247.101.155 04/03 10:13
→ fuyuo1469: 好的27.247.101.155 04/03 10:13
→ kissPenis: CO和HC高才會不正常,代表燃燒不完全223.138.179.35 04/03 10:57
推 james725twtw: 化油器容易受天氣影響,且供油不精101.9.195.154 04/03 11:18
→ james725twtw: 準還是有差 101.9.195.154 04/03 11:18
推 kdjf: 現在沒人在寫稀薄mapping啦,NOx不會過 1.162.95.219 04/04 07:04
→ kdjf: 低載時走當量,高載微濃+二次進氣和觸媒 1.162.95.219 04/04 07:06
→ kdjf: 都十幾年了,零件設計早該跟上燃燒需求 1.162.95.219 04/04 07:07
推 james725twtw: 主要是散熱 101.9.199.31 04/04 10:54
→ james725twtw: 現在空冷車大多限制動力,以前噴濃 101.9.199.31 04/04 10:57
→ james725twtw: 油幫助降溫做法難以過七期 101.9.199.31 04/04 10:57
→ james725twtw: 水冷散熱能力好能承受溫度更高就能 101.9.199.31 04/04 10:58
→ james725twtw: 兼顧油耗與性能 101.9.199.31 04/04 10:58
以FNX來說
我看電腦的缸頭溫度大概頂多105度(目前的氣溫)
很低溫了 我還是用稀的機油
※ 編輯: ayasesayuki (144.48.80.123 日本), 04/04/2024 11:03:40
→ GGinindela: 8年的老車了 42.72.112.215 04/05 08:14
→ GGinindela: 這樣看Z1應該算是台好車 42.72.112.215 04/05 08:15
推 MikeFreeway: 照這樣來看這顆氣冷對應環保規範應該 61.222.27.192 04/05 10:58
→ MikeFreeway: 還算表現不錯,不知道最大能發揮到 61.222.27.192 04/05 10:58
→ MikeFreeway: 多少,不過FNX二代之前的消息是水冷 61.222.27.192 04/05 10:58
→ MikeFreeway: 覺得也有點可惜。 61.222.27.192 04/05 10:59
推 james725twtw: 沒辦法,算是趨勢 180.218.40.23 04/05 17:06