日本也同步發布召回了 ■召回通報編號／5687 ■召回開始日期／2025年7月9日（星期三） ■通報者姓名或名稱 ・山葉發動機股份有限公司　代表董事社長／設樂元文 ・聯絡方式／顧客服務中心　TEL／0120-090-819 ■缺陷部位（零件名稱）／引擎（凸輪軸固定板） ■被認定為不符合基準的構造、裝置或性能的情況及其原因 由於對引擎的凸輪軸固定方式的檢討不充分，部分車輛存在固定凸輪軸的板件螺栓鎖附力不 足的情況。因此，在此狀態下持續使用的話，螺栓可能會鬆動導致無法固定凸輪軸，最壞情 況下可能會造成引擎熄火且無法重新啟動。 ■改善措施內容 對所有車輛更換對應的對策用固定板，同時更換固定用螺栓為全新零件，並以重新設定的鎖 附扭力進行鎖固。 ■缺陷件數／41件 ■事故有無／無 ■發現動機／來自海外市場的資訊。 ■為使汽車使用者及汽車拆解整備事業者知悉的措施 ・對使用者：以郵寄方式個別通知。 ・對特定整備事業者等：刊登於由日本整備連發行的期刊中。 ・刊登於本公司官方網站。 https://i.imgur.com/ZZfIM4X.jpeg https://i.imgur.com/4Wn1Yr9.jpeg 比較有趣的是，這次發現的契機是日本國外傳回日本才發現的。 另外，日本的召回都會附圖表示改善的地方，台灣則沒有。 ※ 引述 《AsahiDRY (朝日銀標生啤)》 之銘言： : 　 : 瑕疵零件 & 所屬系統與位置 : 　 : 凸輪軸固定板 B74-E112F-00 : 　 : 現象 : 　 : 凸輪軸固定板螺栓會鬆動進而無法固定凸輪軸，最嚴重的情況下會造成引擎熄火且無法再 : 啟動，恐有行車安全之疑慮。 : 　 : 原因 : 　 : 引擎內固定凸輪軸的固定板，因其鎖付結構設定的因素，可能導致部分的螺栓鎖付力不足 : 。 : 　 : 改正措施的內容 : 　 : 對象車將實施凸輪軸固定板更換為改善品，同時安裝螺栓均更換為新品，並以新設定的鎖 : 付扭力鎖緊。 : (作業工時約需1.3~1.5小時)。 : 　 : 　 : YAMAHA XMAX H336E-0006651 ~H336E-0109417 10,156台 : 2017年4月~2021年3月 : 　 : H345E-0007170 ~H345E-0059664 2,580台 : 2021年4月~2022年9月 : 　 : TRICITY300 H344E-0006039 ~H344E-0006518 182台 : 2021年1月~2021年8月 : 　 : H347E-0010763 ~H347E-0014143 70台 : 2022年2月~2022年4月 : 　 : 　 : 　 : 社團常看到的通病終於處理了 : 　 : https://www.yamaha-motor.com.tw/recall/recall-202507 : 　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.253.150.152 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1752040042.A.1BA.html ※ 編輯: ggooglepixel (126.253.150.152 日本), 07/09/2025 13:49:54