Fw: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎？

作者cokecolatw (cola)

看板SuperBike

標題Fw: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎？

時間Tue Sep 12 12:02:03 2023

※ [本文轉錄自 biker 看板 #1a_zlxze ] 作者: cokecolatw (cola) 看板: biker 標題: Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎？時間: Tue Sep 12 11:33:13 2023 ※ 引述《maplefff (鱷魚嘎力攻擊)》之銘言： : ※ 引述《cokecolatw》之銘言： : : 要從根本思維去翻轉刻板印象 : 長期以來台灣社會就是對重機有不安全的歧視印象 : 其實只要政府出來證明重機其實很安全, 大家自然就能接受了 : 所以我是建議未來重機可以比照汽車送TNCAP做60km撞測 : 就跟Toyota大家總是鋁罐鋁罐的喊, 撞完這些人就惦惦了不知道還要講幾次拿天生結構大不相同的東西在做錯誤類比汽車要做撞測是因為人是固定在裡面汽車的潰縮程度決定了乘員的生死機車遇到事故是撞擊後人車分離透過滾動吸收能量，所以才有安全帽、防摔衣褲手套機車做撞測，除了人每一次都飛出去外不知道你想得到什麼樣的結果？再講一次機車上國道，不是因為機車比汽車安全是機車行駛在高速公路比平面道路安全機車走蘇花改，不是因為機車比汽車安全是機車行駛在蘇花改比舊蘇花安全機車走南迴改，不是因為機車比汽車安全是機車行駛在南迴改比舊南迴安全要比較的是道路型態的風險評估為什麼高速公路可以有較高的行車速域不是因為它叫「高速公路」是它被設計的更安全，才允許較高的速限行駛安全的道路型態對*所有車種都是一體適用（*原機動力且可正常跟上車流）沒有什麼汽車走高速公路很安全、機車走高速公路很危險翻遍全世界的統計資料找不出這種結果現況就是把機車限縮只能行駛在複雜、且高風險的平面道路造成死傷不斷後，又錯誤歸咎於是車種問題直到2007、2012年紅黃牌路權相繼開放後死亡率與事故率都有明顯降低讓我引用一下通勤者之歌的資料 https://i.imgur.com/0Gs7bZp.jpeg

https://i.imgur.com/yHPqEAJ.jpeg

數據一再顯示封閉式道路的安全是「壓倒性」的這也是封閉式道路初始的設計目的之一我就不懂，政府一直想要降低機車的交通死傷卻又不讓騎車的人可行駛在安全的道路是什麼邏輯到底這些人是笨、還是壞？我依舊問號。 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.60.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694489595.A.F68.html ※ 編輯: cokecolatw (61.231.60.94 臺灣), 09/12/2023 11:35:38 ※ 編輯: cokecolatw (61.231.60.94 臺灣), 09/12/2023 11:37:58 ※ 編輯: cokecolatw (61.231.60.94 臺灣), 09/12/2023 11:43:22

推 nrsair: 正確觀點 116.89.134.18 09/12 11:44

推 KeithYu: 點讚~!!101.137.129.253 09/12 11:52

推 a85139138: 這才是正確觀點，交通部腦袋裝屎肯 27.52.100.81 09/12 11:58

→ a85139138: 定聽不進去 27.52.100.81 09/12 11:58

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cokecolatw (61.231.60.94 臺灣), 09/12/2023 12:02:03

推 AJS: 完全同意 09/12 12:11

推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/12 15:48

推 johnny30489: 四輪仔不喜歡這篇 09/12 12:21

→ elynn889: 勵行指認呼喚應答，根絕行車責任事故 09/12 12:22

推 ftwing: 100%正確，且有憑有據 09/12 12:23

推 joviwu: 推 09/12 12:29

推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 09/12 16:51

推 tom12122323: 一堆人被媒體洗腦到無法思考真可怕明明平面道路比高 09/12 12:30

→ tom12122323: 速公路危險太多了到底有什麼難理解的？高速公路有 09/12 12:30

→ tom12122323: 違停嗎？有十字路口嗎？有小黃突然想靠邊載客嗎？ 09/12 12:30

推 jackilee: 是不是沒有指差過的才整天覺得指差最有用啊？ 09/12 12:37

推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 09/12 19:01

推 tom12122323: http://i.imgur.com/FbaFcri.jpg 09/12 12:45

推 Tusakr: 通常這觀點講出來，那些講重機上高速公路血流成河的人都 09/12 12:52

→ Tusakr: 會突然閉嘴，真神奇。 09/12 12:52

推 tajmahal: 推一個 09/12 12:53

推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 09/12 21:16

推 runJ13: 確實， 09/12 12:55

推 escescsoso: 學習到了，謝謝您 09/12 12:56

※ 編輯: cokecolatw (61.231.60.94 臺灣), 09/12/2023 13:20:37

推 rvd8164: 推你...有些人根本就是邏輯壞死很難溝通... 09/12 13:21

推 Jodaro: 所以叻講這麼多還不是不能上國道 09/12 13:34

推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/13 10:16

→ brain2012: 坐等“百萬延車公里”學派的交通部網軍上線 09/12 13:43

推 linhank: 反正亡國材都不懂 09/12 13:44

推 GaryXie: 你知我知獨眼龍也知，就台灣四輪跟交通部不知 09/12 13:48

推 ncaaa: 推 09/12 13:54

推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/13 10:30

推 rdcn0112: 好文推爆 09/12 14:43

推 tomxul4: 確實 09/12 15:27

推 hellorochi: 裝睡的人永遠叫不醒 09/12 15:39

推 Shawn650: 邏輯正確 09/12 15:48

推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/13 11:29

→ blackstyles: 就不知道西濱90跟高速公路100差在哪一個可以上一個不 09/12 16:03

→ blackstyles: 能上啊大概是四輪大爺眼紅的部分吧笑死 09/12 16:03

推 j0930162: 四輪大爺不喜歡這篇 09/12 16:04

推 dusty20695: 台灣官哪在乎什麼安全?要的只是機車別在自己四輪面前 09/12 16:51

推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 09/13 11:56

推 nrsair: 正確觀點需要推廣 09/12 18:07

→ tajna428: 可能會有智障要求機車也要增加安全帶 09/12 18:09

推 love52557: 這篇完全正確，但大爺跟官員不認同 09/12 18:50

推 DukeLiu: 低能腳痛部不喜歡這篇文 09/12 19:01

推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/13 17:25

推 hamerlenin: 大部分民眾都是愚民精英本來就少數 09/12 19:02

→ hamerlenin: 被打壓正常發揮而已 09/12 19:02

推 LiamTiger: 這些人就笨啊 09/12 20:07

推 thrombocyte: 多數人腦袋還停在碰碰車啊 09/12 21:16

推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 09/14 00:07

推 wino: 交通部呵呵 09/12 21:33

推 Kcu69: 論述合理推 09/12 23:20

推 Ninorin: 確實 09/13 00:26

推 a901922001: 民智未開 09/13 10:16

推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/15 10:49

推 puj506afd: 你這些論述走不出同溫層的官員看的是民意支持度 09/13 10:30

→ puj506afd: 像這次取消禁行機車跟兩段式左轉和行人地獄的議題 09/13 10:30

→ puj506afd: 背後有龐大白牌機車通勤族群和民意支持政府才會高 09/13 10:30

→ puj506afd: 度重視騎重機的人數就那麼一點 09/13 10:30

推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/13 10:30

推 brain2012: To 42樓：紅牌在2007年才開放上紅盾，黃牌更是五年後才 09/13 11:29

→ brain2012: 有行駛權，在那個時空背景下重機的數量遠比現在低很多 09/13 11:29

→ brain2012: ，根本不是數量的問題，那時候也多虧路權團體和立委的 09/13 11:29

→ brain2012: 幫忙我們才有半殘路權。 09/13 11:29

推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/13 11:29

→ brain2012: 如果政府真如你所說有重視白牌機車車主的民意，為什麼 09/13 11:30

→ brain2012: 台北車站前的忠孝西路還不全時段開放？他們精神分裂嗎 09/13 11:30

→ brain2012: ？ 09/13 11:30

推 KittyColnago: 重機上國道會讓很多人不開國產車上下班 09/13 11:56

推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/13 11:56

推 LiamTiger: 其實不會，台灣人就怕颳風下雨，要他們騎車走長途跟要 09/13 12:46

→ LiamTiger: 他們命一樣 09/13 12:46

推 tony54300: 同意 09/13 12:56

推 xhung: 推這篇 09/13 17:25

推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 09/13 17:25

→ flyfly0514: 推推！！ 09/13 19:20

推 boxer4: 笨又費吧 09/13 19:29

→ homie407: 有啊買台貨車來載 09/13 21:21

推 p7537p: 正確 09/14 00:07

推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 09/14 00:07

推 uramf: 交通部一群交通專業的根本沒在管這些數據吧 09/14 18:56

推 leo00304: 推邏輯清晰 09/14 20:56

推 oxcbear: 完全同意 09/15 08:34

推 chami0307: 好文推 09/15 10:49

推 Kroner: 關節痛就老人病 09/15 10:49

推 tsai6670: 我一個騎黃牌的朋友自己快速道路用的很高興但是一樣反 09/15 23:14

→ tsai6670: 對上國道真不知道他在想什麼 09/15 23:14

推 jet22662266: 09/19 01:42