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摘錄兩份公文
46.11.11
台灣省林業試驗所令各單位(包括分所場站)一、查本省鐵路局自本年九月起客車改制新
增坐臥兩用車廂公務人員因公出差搭乘該項車項報支車費辦法經奉 省府(四六)十一月
四府主一字第九四三一五號令(又四十六年冬字第卅一號公報)規定如乘一、二次日班對
號快車者不得報支坐臥兩用客車票價如乘晚間七、八次臥快車之坐臥兩用客車者準按實報
支但不得再報臥車票價再案二、希遵照
46.11.16
台灣省林業試驗所令各單位(包括分所場站)一、查本省鐵路局自本年九月起客車改制規
定客車費報支辦法業經本所以(四六)十一月九日農林試立字第0三六三號令知在案二、
該項車費報支辦法復奉 省府(四六)十一月八日府立一字第一0一0四四號令(又四十
六年冬字第卅四號公報)以本省鐵路局目前規定一、二次日班對號快車全係坐臥兩用客車
公務人員因公出差乘座該兩次對號快車者准由各機關核實列報三、希遵照
可見46年11月11日時林業試驗所先轉文省府規定公務員乘坐1/2次車不可報支坐臥兩用車
,五日後就發現1/2次車實際上只有坐臥兩用車,原文形同不可能,因此在11月16日又發
文更正,似乎可證明46年 9月時1/2次車上原有的客廳車已經退出正班車運用,因故文中
才能說該車全部都是坐臥兩用車
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