→ sweizhe: 乾脆就打破車種不同票價，不分車種一律同樣費率票價，對 03/26 20:23
→ sweizhe: 號車劃位者加價座位金。 03/26 20:23
→ wadadihaga: 對號車多買特急券 要位子再加座位費 直接廉航化 03/26 21:26
推 access: 台鐵就沒辦法管理，別想那麼多 03/26 21:34
→ access: 連以前普悠瑪自由座車廂都收掉不弄，現在換3000看能撐多久 03/26 21:34
→ trainsix: 高鐵可以指定座+自由座。pp和3000也可以。普悠瑪維持全 03/27 16:43
→ trainsix: 車指定座 03/27 16:43
推 t7101271328: 座位資訊是要即時連線的 線路重拉.機台購買等等 我覺 03/27 19:26
→ t7101271328: 得台鐵不會想搞這麼麻煩的事 還不如先開放APP購買 03/27 19:26
→ t7101271328: 另外大家忘了一件事 日本乘車券特急券可以分離是因為 03/27 19:31
→ t7101271328: 除了費用是分開計算 特急券算是憑證 不需綁著乘車券 03/27 19:31
→ t7101271328: 聯動 但是台鐵要搭較高級車種是“補差價” 票務上是 03/27 19:31
→ t7101271328: 需要原車票票號才能加價搭乘 電票沒票號也無法這麼做 03/27 19:31
→ t7101271328: 某種層面來說這是一種“換票” 但礙於管理上方便 台 03/27 19:36
→ t7101271328: 鐵不會把換票功能下放給一般民眾使用就是了... 03/27 19:36
推 handsome8888: 應該可以把原票票號功能取消 03/27 20:17
推 shter: App 以及月台放個 QR Code 讓大家掃碼進去用 Web 買就好了 03/27 21:58
→ shter: 現在支付方式那麼多，LINE Pay 街口 線上刷卡.... 03/27 21:58