推 countryair: 車子性能有差 03/08 23:40
推 ultratimes: 你舉的那班自強還有停樹林，這班某些站又停很久 03/08 23:43
→ ultratimes: 然後剛好區間車每站都停一下子也沒待避 03/08 23:44
→ ultratimes: 莒光就純是性能問題 03/08 23:44
→ Akulamaru: 加減速性能、停車時間都有影響 03/08 23:47
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 03/09 01:18推 Retangle: 台鐵特產 長途快車性能遠不如短程站站停 03/08 23:57
噓 watanmila: 還有區間快比區間還慢的 03/09 00:10
推 bye2007: 台北到中壢這個區間本來就很.... 03/09 00:23
推 qazxc312: PP就路障車 03/09 00:28
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/09 01:52推 ericyo: 莒光速限100，區間車130 怎麼玩 03/09 00:51
推 Metro123Star: 區間車110但北部現在實質運用幾乎都是能上130的車 03/09 01:17
→ Metro123Star: 只要列車性能允許 反正台鐵也沒玩異性能跨車型併結 03/09 01:18
→ Metro123Star: 不會像JR西弄出221系性能的223/225系XD 03/09 01:18
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 03/09 07:31→ Metro123Star: 莒光在北部停靠站太多了 最高速限比較低加減速性能 03/09 01:20
→ Metro123Star: 又差 基本上都該用區間快取代 但區間快又常常沿用 03/09 01:20
→ Metro123Star: 原莒光的排點 停靠站時間長 03/09 01:20
推 cymtrex: 時間差不多，但你付高價買對號座還要被電子票強X 03/09 01:52
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 03/09 08:41→ iueeng: 在排點上 普太還有三千不算（這幾班有部分直達跳掉 不停 03/09 07:31
→ iueeng: 桃園或中壢或新竹 直接往中南部去）而一般台北到中壢 這 03/09 07:31
→ iueeng: 段通常沒有排待避,所以那班先來都沒啥差異，自強比較有差 03/09 07:31
→ iueeng: 異就是中壢到新竹這段，而新竹到台中這段 區間跟自強 自 03/09 07:31
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 03/09 09:18→ iueeng: 強只比區間快20分，主要差異還是苗栗到豐原， 03/09 07:31
推 d2241400: 你可以先了解北部的線型，非常爛，尤其是鶯歌那一 03/09 08:10
→ d2241400: 段 03/09 08:10
推 kutkin: 就線型爛，板橋桃園快不起來。 03/09 08:41
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 03/09 09:20噓 l95566: 你發現到台鐵不能說的秘密了 03/09 08:45
→ lytocean: 某樓說的有錯，竹南以北還是有少數能開超過110的路段 03/09 08:47
推 Yijhen0525: 當年屈就車輛性能和發展，變成台北到桃園繞路 03/09 09:16
推 Yijhen0525: 鶯歌那邊原本是走鶯歌中正路 03/09 09:18
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 03/09 10:24→ Yijhen0525: 改走尖山也是當年有列車爬不上去滑下來才改的 03/09 09:18
→ Yijhen0525: 1908年當年楊梅到新豐原本也是走老湖口 03/09 09:19
→ Yijhen0525: 也是因為坡度和車輛性能緣故改繞新湖口 03/09 09:20
推 weijinsusu: 加速性能跟停車時間 03/09 09:20
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 03/09 13:33推 d2241400: 樓上上，但他是指泰北桃園啊，這一段是快多少？除 03/09 09:49
→ d2241400: 了鶯歌桃園，我有搭過EMU400開到108公里，但不長 03/09 09:49
推 ihakkanet: 捷運化區間不要超車 03/09 10:18
推 oreaptt: 自強排點普遍放鬆過了只剩少數新自強維持住 03/09 10:24
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 03/09 17:51噓 garyjcw: 5分鐘不多嗎？何況你還挑一個有停樹林的自強來比 03/09 10:29
推 Sky77777777: 有的時候莒光號比區間車還要慢是怎樣 03/09 10:46
→ zxcc79: 前幾天900跑誤點一個小時的莒光點，跑了2/3就追回來了 03/09 11:04
→ marrvosal: 板橋中壢區間有三成的班次有待避不算少 特別是下班時段 03/09 13:33
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/09 19:40→ marrvosal: 6-8點八台只有兩台沒待避 自強都快10分以上 03/09 13:36
推 a5mg4n: 莒光自己跑也能追一小時吧？ 03/09 14:35
→ zxcc79: 反串仔又發作了 03/09 15:50
→ excercang: 站距太短，莒光無法長時間維持高速 03/09 17:51
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 03/10 18:47→ excercang: 區間的加速和停止性能比莒光 自強好非常多 03/09 17:51
推 d2241400: 都停差不多的站一個開100以下一個110以下還是有差 03/09 18:10
→ d2241400: ，除非莒光再少停幾站 03/09 18:10
→ forcetrain: 距離不夠長 03/09 19:40
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/11 06:29→ Orihimeboshi: 時間差不多就要偷笑了，pp/電鍋那性能快不了多少， 03/10 00:26
→ Orihimeboshi: 被抓下來的高性能慢車要等快10分 03/10 00:26
推 panzerbug: 鶯歌鳳鳴那段取直看會不會快一點，雖然我妄想的是南樹 03/10 18:47
→ panzerbug: 林直接切鳳鳴、快車新線，普車原線 03/10 18:47
→ Orihimeboshi: 既然都要跑快車了，不如棕線直接改快速線桃園直達 03/10 19:11
→ Orihimeboshi: 板橋，對號跟區間快都丟過去能再省8分鐘 03/10 19:11
推 MiaoXin: 短距離沒差，如果長距離還沒差太多就要命了。另外誤點的 03/11 06:29
→ MiaoXin: 時候就差很多了，區間是要讓路的。 03/11 06:29