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嘉義市鐵路高架工地發現日治時期轉車台遺構 文資審議原地保留 2024-02-29 14:03 聯合報/ 記者 魯永明 /嘉義即時報導 嘉義市鐵路高架工地發現日治時期轉車台遺構,文資審議原地保留。圖/嘉市府提供 嘉義市鐵路高架工程施工逾一半,鐵道局去年在後火車站工區,發現日治時期火車轉車台 遺構文物,文化局文資審議委員會10名文資委員上午開會審議,決議轉車台以及驛事務室 、車掌詰所一併納入嘉義車站古蹟本體,原地保留;鐵道局中部工程分局說,遵照文資審 議結果,討論工程施工。 文化局組專案小組請文資委員專家會勘,認定出土構造物應為日治時期的鐵道轉車台遺構 ,見證當年台鐵、糖鐵、林鐵三鐵共構,具文資價值應予保存,上午10名委員開會,由委 員廖志中主持,經2個半小時討論,8名委員贊成原地保留,2名委員主張易地保留。 原地保留是否影響鐵路高架工程進度?鐵道局中部工程分局說,轉車台位在新建高架車站 位址,未涉及工區,會按照文資審議結果轉車台文資遺構原地保留方式,討論工程施工, 整體評估對車站進度影響。 去年開挖發現轉車台遺構,議員黃敏修到場勘查說,嘉義要起飛,鐵路高架化是關鍵,關 係前後站都市縫合城市規劃,日治時期火車轉運台遺構,讓火車頭轉身掉頭,遺構面積大 在施工範圍,未來該處還是車站主體,如何兼顧工程開發與遺構保存,需相關單位討論斟 酌。 長期關注地方文史建築師陳世岸說,台鐵逾百年歷史,台南鐵路地下化發現日治時期轉車 台遺構,部分被移置,轉車台文物具保存價值,嘉市鐵路高架工程也發現轉車台遺構,應 依文資法嚴謹評估保存。 文化局說,去年2月18日鐵道局在嘉義車站轉運站附近進行管線試掘,挖到疑似鐵路設施 遺構,文化局邀鐵道、考古、建築及文資等專家學者現勘,出土構造物為日治時期鐵道轉 車台遺構,具文資價值,請工程單位後續先以考古發掘清理,記錄彙整與新火車站站體配 置及工程範圍套繪圖面,後續鐵道局完成考古發掘報告書及保存可行性評估報告。 嘉義市鐵路高架工地發現日治時期轉車台遺構,文資審議原地保留。圖/嘉市府提供 https://udn.com/news/story/7326/7799671?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1709189354.A.5BD.html
ELYC1x: 延宕至2028年通車 (證據來源:中華技術141期P.46) 02/29 15:00
tsuyoshi2501: 台中站的狀況又來一次喔 02/29 15:19
qwe711334: 延到與民雄站一起啟用? 02/29 16:26
drcula: 全區保留,新站廢掉 02/29 17:01
ELYC1x: 民雄至少要2030年,應該是不至於拖這麼久 02/29 18:11
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/01 23:31
selfhu: 有可能哦 02/29 20:06
marklin709: 嘉義以前不是有扇庫? 02/29 22:30
busgoer: 有,但現在挖出來的是比扇庫更早的(?) 02/29 22:49
sj4: 又來! 02/29 23:38
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/29 23:38
Orihimeboshi: 用不到的東西埋到土裡,幾十年後就變文物了 03/01 02:33
NiChu: 稍微查了一下,這個應該是嘉義站第一個轉車台,最早可追溯 03/01 23:29
NiChu: 到1932年嘉義市區計畫平面圖,之後1943的地圖就消失了 03/01 23:30
NiChu: 本轉車台位置同步更新於本版 #1UUrbTax (Railway) 03/01 23:31
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 03/01 23:31
hn9480412: 所以當初為何藥埋進土裡 03/02 04:02