推 ihakkanet: 原責不會除非院長同意 11/20 11:47
推 ihakkanet: 可參照 糖 是賺錢的 11/20 11:49
推 iqeqicq: 支持賣給Amtrak或JR 11/20 11:53
推 elynn889: 剛剛工會秘書在上面談這個 11/20 11:57
推 geesegeese: 不炒地皮難道等破產嗎？ 11/20 12:14
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/21 13:43→ geesegeese: 最適合蓋商場的就是火車站附近 11/20 12:14
→ geesegeese: 公司化是要上財報的 11/20 12:14
→ geesegeese: JNR1987年民營化以來賺最多的就是土地再利用 11/20 12:15
→ geesegeese: 想一下為啥便當會賺錢，因為最好吃嗎？ 11/20 12:16
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 11/21 14:17推 penghuman: 賣也沒用 大部分都鐵路用地 還先都計變更 11/20 12:22
推 ayuhb: 看接下來誰選上 11/20 12:23
推 chewie: 不會直接賣 會以設定地上權方式開發 11/20 12:54
推 MiaoXin: 便當？60元裡面的確是最好吃的。 11/20 13:47
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 11/21 15:28→ choper: 拜託別亂賣 地上權開發才是長久之計 11/20 13:52
推 MiaoXin: 賣光光才好，以後就不會有人對臺鐵東管西管 11/20 14:12
→ MiaoXin: 連賣也不用，都國有地，直接轉給別的單位就好 11/20 14:13
推 wild2012: 一家公司 資產那麼多 卻賠錢 不符合公司會計法規定 11/20 14:25
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/21 19:28→ wild2012: 照規定是要宣告破產倒閉的 可是台鐵不能導 那怎辦? 11/20 14:25
→ wild2012: 公司化之後就是 瘋狂賣地啦 美其名叫 資產活化 11/20 14:26
→ wild2012: 這是現在就在做的事 根本沒有要等他公司化 11/20 14:26
→ sammy98: 賣啊 炒作啊 停車場啊 不然土地養雜草還要編列預算 負資 11/20 15:00
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 11/22 08:40→ sammy98: 產 11/20 15:00
推 iqeqicq: 希望苗栗站可以改建為TOD大眾運輸導向開發的百貨和影城 11/20 16:46
→ iqeqicq: 全台灣只有苗栗站搞不起站前商圈，還不如同縣的竹南站 11/20 16:47
→ iqeqicq: 順便把旁邊的新竹客運站一併改建 11/20 16:48
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/22 11:20→ iqeqicq: 苗栗站現在反而是後站商圈正在發展 11/20 16:50
推 atuf: 樓上忘了台東 11/20 18:21
→ zzff92: 國營公司要賣地還是可能性不高 民間促參開發比較可能 11/20 21:03
→ el1901: 不管是BOT還是設定地上權，台鐵都該要求無償保留一樓顯眼 11/20 21:30
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 11/22 17:14→ el1901: 處賣便當 11/20 21:30
推 kenliu100: 要儘早賣盡早拆喔，以免文資年限到了還拆不掉，還要花 11/20 22:34
→ kenliu100: 錢養 11/20 22:34
推 kenliu100: 推薦先廢小站省人力，都要走不少人，順便省人力省養護 11/20 22:38
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/24 12:15→ kenliu100: 費，先點名石龜石榴，車站直接拆蓋大樓社宅賺起來 11/20 22:38
推 dotZu: 你應該問：北捷局搶去的地會還給台鐵嗎？ 11/20 22:39
→ dotZu: 北捷局和北捷公司本身就是原本屬於台鐵公司 11/20 22:39
→ dotZu: 當初是因為大捷法規定要股份有限公司才能經營捷運； 11/20 22:40
→ dotZu: 現在確定可以把北捷所有搶去的土地還給台鐵公司了 11/20 22:40
→ dotZu: 北捷總部所在的大樓本來就是鐵道沿線，現在要還回來了 11/20 22:41
→ dotZu: 台鐵總部也可以不必蓋新的，直接把北捷公司趕出去就好。 11/20 22:42
→ dotZu: 鳳還巢，超爽快的。 11/20 22:43
→ iqeqicq: 台鐵總部不是在北車嗎？行控中心不是在七堵嗎？ 11/21 10:00
推 MiaoXin: 建議總部搬來富岡，讓我們提升修車能量。訊息傳遞也快。 11/21 12:16
→ MiaoXin: 料要不要買馬上知道。 11/21 12:16
推 elynn889: 總部確定會留在北車，原本說要搬到南港調車場，結果說 11/21 12:44
→ elynn889: 不方便就留在原地了... 11/21 12:44
→ elynn889: 剛剛資開中心總經理上課時說的 11/21 12:44
推 kenliu100: 怎麼會不方便，哪邊會不方便 11/21 13:41
→ hot938490: 高官上下班不方便吧ww 11/21 13:43
→ iqeqicq: 北捷高運量行控中心在雙連 11/21 13:49
→ iqeqicq: 掌管綠線、藍線、紅線、橘線 11/21 13:50
推 hook99: 賣地才能減少虧損 11/21 14:08
推 jackytien: 南港中信園區也是向台鹽取得地上權50年 11/21 14:17
→ jackytien: 賣掉就啥都沒了 當包租公才聰明 11/21 14:17
推 trtc: 台北捷運高運量行控不是在交九？已經移走了？ 11/21 14:54
推 elynn889: @kenliu100 這我不知道，這是資開中心總經理說的 11/21 14:54
→ el1901: 南港國泰新蓋BOT大樓是誰看上？ 11/21 15:28
推 wild2012: 國營公司 要賣資產 還要政府同意 公司化之後 就不用了 11/21 17:18
→ wild2012: 一間民營公司 想幹嘛就幹嘛 你也管不著 除非他上市 11/21 17:19
→ ttnakafzcm: 行控根本沒搬別亂唬爛 調度所也還在台北... 11/21 17:55
噓 upeo: 土地使用區分就不一樣 是要賣什麼 11/21 19:28
→ wild2012: 不一樣又怎樣? 改成建地有何難? 根本小事一樁 11/21 20:28
推 BenjaminLin7: 東日本旅客鐵道最大的收入來源之一就是百貨零售業 11/21 21:54
→ BenjaminLin7: 啊 11/21 21:54
→ lawyer94: 苗栗不管哪裡，商圈都搞不起來吧？ 11/22 08:40
推 whatthe8078: 很多地方的站前商圈都沒落了 硬炒也沒有重劃區香吧 11/22 10:28
推 MiaoXin: 分區什麼的，大家都出社會這麼久了，喬好要改也是一瞬間 11/22 10:56
→ coffeemilk: 用地上權比較好，除非那塊土地遠離車站體且開發商業利 11/22 11:20
→ coffeemilk: 益不高，但其實也可以蓋出租公寓啦！便宜租還能滿足鐵 11/22 11:20
→ coffeemilk: 道迷 11/22 11:20
推 ryan823520: l大忘記竹南嗎 11/22 11:54
推 gm3252: 賣或租給財團都很棒呀，給台鐵自己搞只是浪費好地段而已 11/22 13:25
推 a1110236: 賣完 沒利用價值就可以公司化了 11/22 17:14
推 a1110236: 民營化 11/23 18:44
→ rerun: 不賣也要想辦法和別人合作生財 11/24 08:44
推 penghuman: 改成商業區特專區很困難啊！地方政府會要求回饋，又是 11/24 12:15
→ penghuman: 一場角力… 11/24 12:15
推 ooxxman: 擺著不能動才浪費 11/24 17:47