看板 Railway
※ 引述《TaiwanBeijin (台灣北京)》之銘言: : 如題 : 觀看數個台灣鐵路相關的YT頻道 : 發現常常會有同一個帳號留言同一句話好幾次 : 比如在 R200 柴電王 blablabla : 而且不同頻道都會看到同一帳號留言同一句話好幾次 : 之前日本好像有研究 : 鐵道迷為了取景造成的社會危險指數是最高的 : 雖然這種題材本就小眾核心 : 但鐵道宅的怪人比率是不是稍微比其他宅比率偏高一點? 確實就像你說的怪人比例高 我就是其中之一 聽起來讓你無法想像 但你可能會覺得我這樣的想法會讓你無法理解 首先我蠻喜歡75公分月台 我覺得台鐵傳統上下車的方式比較有風味,無階化感覺就跟搭捷運差不多 還有我喜歡傳統車站,越古老越好,我反而不太喜歡一直蓋跨站式站房or車站更新之類的 最後就是一直對鐵路立體化持反對的態度吧,但高架化就還好,地下化就比較反對,因為 完全沒有風景 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.64.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699534762.A.5E3.html
airva: 但時代在進步 有些事物始終會被淘汰掉的 11/09 21:09
d2241400: 現在拿大行李的人越來越多,下次換你拿拿看,你會 11/09 21:54
d2241400: 覺得平的有多方便,尤其是出國回來 11/09 21:54
blence: 車站地下化的好處是待月台不用擔心雨淋 11/09 22:10
eastwing: 立體化的確不適合喜歡趕車的人,那種第一月台衝進去就上 11/10 01:07
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 11/10 01:07
eastwing: 車的最方便了。 11/10 01:07
hicker: 但也不是每列車都會停第一月台.... 11/10 07:06
eastwing: 方向對了就很好利用,比如台南北上,彰化嘉義南下 11/10 16:04
Akulamaru: 把月台區好好用雨棚遮起來就好了 11/10 19:15
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/10 19:15
Akulamaru: 這不是地下化的理由 11/10 19:15