無聊翻了一下 台北市議會 第14屆第04次定期大會 悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報 https://www.tcc.gov.tw/MeetingMinutesDetail.aspx?n=13537&GrpKind=1&FileGrpKindSN =C2B4AEDC643340C84B2CEC6839E3496E 台北市議會 第14屆第04次定期大會 捷運公司工作報告簡報 https://www.tcc.gov.tw/MeetingMinutesDetail.aspx?n=13537&GrpKind=1&FileGrpKindSN =C2B4AEDC643340C8D0488A081DDCAC91 講一講跟行動通訊有關的議題 捷運 : 全線升級車站免費充電座，快充型充電座縮短充電時間，提升旅客便利性 於113年4月完成 全線計 117站284組充電座升級作業 看圖片是台達 60 W USB A+C PD 充電插座，支援PD3.0 / BC1.2 / Apple Mode 雙孔輸出Type C 36 W + Type A 12 W (應該是Apple 5V 2.4A) 重置自動收費系統閘門電子主單元預計114年完成系統建置，將增加多元支付乘車功能 (實體信用卡 / 手機綁定信用卡 / 二維碼QRcode) 悠遊卡公司 : 嗶乘車於Android手機可用於台鐵全線、機捷、淡海輕軌、安坑輕軌 配合台中捷運建置行動支付系統，Android/IOS「乘車碼」掃描QR Code即可進出台中捷運 所以有議員覺得悠遊卡公司沒有報告到與Apple合作交通卡的項目提出質疑，很合理 本魯翻了一下簡報黨的確沒有提到，陳經理回應的雙方沒有具體共識也較為攏統 當然考慮到北捷閘門更新，或許投入過多開發也不一定有其必要性 題外話，看到北北基桃TPASS真的要抱怨一下 其他縣市有境內月票或市民月票，真想要雙北Only的月票 價格能打在非市民999，市民699那就能省更多錢了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.88.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1729771791.A.EE1.html