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標題[新聞] 興富發吊臂墜落中捷後 桃捷旁工地C型鋼
時間Sat Apr 13 22:59:17 2024
興富發吊臂墜落中捷後 桃捷旁工地C型鋼掉落軌道致列車刮傷
2024-04-13 19:40 聯合報 記者鄭國樑/桃園即時報導
興富發文心愛悅建案去年5月間發生施工吊臂墜落中捷意外,釀1死14傷,今天上午9時許
,機場捷運A1台北車站至A11坑口站因電力接地異常導致部分列車延誤,異常事件影響13
列車約3500人。桃捷維修人員調查,在軌道發現1條長約2公尺C型鋼,同樣是從軌道旁營
造公司的建案工地掉落,所幸並未砸中列車,但已導致列車刮傷。
台中市興富發建案去年5月發生工程車吊臂砸中捷運車廂事件,造成靜宜大學助理教授林
淑雅死亡、14人受傷。國家運輸安全調查委員會去年11月提出事故發生報告,指工程人員
拆除塔式起重機時,因拆除機桁架挫曲彎折,導致墜落砸進中捷軌道。
今天上午9時許,桃園機場捷運因電力接地異常導致部分列車停駛、延誤,於9時54恢復供
電,列車恢復行駛後,桃捷維修人員調閱電聯車前攝影機影像紀錄,發現事件發生時A8長
庚站往A7國立體育大學站方向,上行軌道靠近出土段位置的軌旁出現1條長約2公尺C型鋼
,隨即前往現場撿拾並檢視周遭設備狀況。
桃捷公司表示,受C型鋼影響的列車經回廠檢測,發現第五節車廂的集電靴總成及部分車
下設備箱有刮傷情形,研判鋼條掉落在軌道旁,導致列車經過時受鋼條影響,出現閃光及
煙霧,隨後造成電力系統接地異常,因此斷電,鋼條則彈開至管溝中。該列車經仔細檢查
,確認安全無虞後恢復載客勤務。
桃捷公司表示,檢視該C型鋼並非機場捷運所使用的物件,經比對判斷與軌道旁某營造公
司負責的建案使用的建築材料相同,將依據大眾捷運法第50條之1第1項第2款裁罰建商,
後續如對捷運系統產生損害,也將向建商究責要求賠償。
桃園市建管處指出,經建管處會同勞動局了解後勒令建商停工,直至改善完成才能復工,
包括工地於一周內自主完成建築工地安全防護措施檢查,建管處也將配合其他局處加強稽
查工地安全防護措施,確保軌道及工地周邊的安全;另將依建築法第89條裁處起、承、監
造人最高27萬元罰鍰及限期改善。
建管處補充,桃園對高鐵、捷運軌道旁工地均有要求施工前提報施工計畫,並送交通部鐵
道局與捷運局審查,而對於高層建築物也在去年訂定規定要求施工前,應由專業公會審查
施工計畫,方可施工。除審查施工技術、施工方法之外,也評估施工風險,以提升工地施
工品質及危機應變處理能力,至於異物入侵軌道嚴重影響軌道運輸安全,並將軌道周邊工
地也納入巡檢的對象。
https://i.imgur.com/kLCdnuZ.jpg
機捷上午斷電12分鐘列車一度停駛,桃捷公司查出軌道出現外來C型鋼掉落物。圖/桃園.
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https://udn.com/news/amp/story/7266/7897045
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推 yesonline: 處行為人或駕駛人新臺幣一千五百元以上七千五百元以下 04/14 09:54
→ yesonline: 罰鍰... 04/14 09:54
→ yesonline: 斷電12分鐘 桃捷自認倒楣.. 04/14 09:55
→ yesonline: 正確應該是 第50-1條第1項第2款 處新臺幣一萬元以上一 04/14 09:58
→ yesonline: 百萬元以下罰鍰. 04/14 09:58
推 Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/14 09:58 推 v66leo: 這種一律公布建商,不需客氣。 04/15 08:42
→ baddaddy: 又是發哥真爛 04/15 10:09
→ baddaddy: 看錯沒寫是誰 04/15 10:09
推 Parahydrogen: 看了街景 應該是玄泰T1 04/16 14:23
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 04/16 14:23 噓 cuzopass: 樓上要不要看一下玄泰T1在哪?差那麼遠== 04/20 12:06