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作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 桃捷綠線北段7站 拚115年通車
時間Sun Mar 3 09:51:55 2024
https://udn.com/news/story/7324/7804842 2024-03-03 02:20 聯合報／記者鄭國樑／桃園報導 桃捷綠線北段7站 拚115年通車 中央前天宣布桃園捷運棕線可行性研究核定，桃園市政府昨天也報喜，桃園首條自建的捷 運綠線潛盾隧道由蘆竹往南已成功貫通至桃園藝文特區。民代樂見進度推進，但也憂心北 機廠設計在前市府時期遭延宕影響工期，今年底前得完工，綠線第一階段2026年通車更是 不能再延，並呼籲市府提前做好配套，不能重演當初機捷通車後，有捷運卻沒公車接駁的 窘境。 桃市府捷運局長劉慶豐不諱言，2026年底通車的承諾對各項工程而言都很緊繃，不過目前 工程進度都在預估中，審慎樂觀看待。同時也會做好配套，市長張善政上任後已完成延宕 的北機廠設計。 桃園市政府自行興建的捷運綠線工程，目標綠線北段7站要先在2026年底通車，並銜接機 捷A11坑口站發揮路網功能。北段7站大部分車站在蘆竹區，在地議員錢龍表示，工程在前 市府已延宕多時，沒有再延的空間，一定要如期如質通車，居民也特別關注各站周邊開發 與交通配套。 錢龍舉例，捷運綠線蘆竹段G13站所在的南竹路，是南崁往返大竹、桃園區的重要道路， 向來車流飽和，早在縣府時期就有可從南崁延伸到大竹的40公尺寬都計道路，卻遲遲沒動 ，有開發必要。 「各車站站體和周邊的公共設施開發一定要完成，不要重蹈機捷覆轍」，議員劉勝全也點 出市府不要只想通車卻沒有做好交通規畫，不能像機捷當初通車時，A10山鼻站、A11坑口 站旁沒公車，甚至差點連路都沒有。綠捷2026年通車這段不少區域是航空城開發區，路標 不清也有安全問題。 市府捷運局強調會同時做好配套，沿線開發與交通規畫都將按期程與計畫推進，讓捷運建 設更到位。市長張善政上任後，完成已延宕的北機廠設計，由機電標得標的中華工程施工 ，同時也把機廠的大修軌維修量能從2條增加至3條，能因應綠線甚至是機場支線等列車維 修任務，降低營運成本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.225.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709430719.A.241.html
推 IKEMENNN: 推 03/03 09:55
推 YellowWolf: 推推推 03/03 11:12
推 LewisRong: 推 03/03 11:47
推 hunng5: 桃園這些議員，民代真的有在為桃園做事情，然後如何讓上下 03/03 11:56
→ hunng5: 南崁可以利用捷運往桃園以及轉乘機捷 03/03 11:56
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/06 07:36
→ hunng5: 然後台4線那兩站，公車站牌也要整合 03/03 11:58
推 ethanNTP: 原來南崁也有分上下嗎？大概是從哪裡開始劃分的阿 03/03 12:15
推 ray1286: 中正路劃分的 南崁溪那邊是下南崁 中山路那邊是上南崁 03/03 12:23
推 rs7135: 公車路網要不要現在就重整？ 03/03 13:29
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 03/06 09:53
推 chenstar1234: 加油 03/03 13:53
推 CavendishJr: 真的是大捷運時代 03/03 19:23
推 shinchan626: 推 但綠色橋墩到底是怎麼決定的…超級突兀 都市景觀 03/03 19:58
→ shinchan626: 殺手 03/03 19:58
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 03/07 05:00
→ hn9480412: 都市景觀殺手也有違章鐵皮啦。不用全部推給橋墩 03/03 20:37
推 newstyle: 純水泥，也比亂塗一通好看 03/03 21:39
→ Chungli28: 北七站... 03/04 04:51
推 scitamehtam: 推，桃園捷運加油 03/04 06:27
推 Chricey: 關節痛就老人病 03/09 20:41
推 atuf: 究竟是中壢站還是桃園站先有捷運呢 03/04 11:37
→ SapiensChang: 高架何來都市景觀殺手 這就是都市景觀的一環 03/04 15:03
→ Howard61313: 其實高架公路對都市景觀的殺傷力更大 03/04 18:37
推 h120968: 高雄跟台中:所以我們才會拒絕市中心蓋高架快速道路啊 03/04 21:58
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 03/10 09:40
推 Howard61313: 其實也沒那麼絕對，台中有台74線太原太平段，高雄有 03/05 08:13
→ Howard61313: 國道10號，兩者都還蠻市區的XD 03/05 08:13
推 eugene0315: 高架捷運是景觀殺手？ 芝加哥地鐵還直接繞市中心一圈 03/05 09:23
→ eugene0315: 欸 人家景觀有很災難嗎XD 03/05 09:23
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 03/05 09:23
推 aaronbest: 推樓上 沒有人行道 人行道被汽機車盆栽攤販霸佔才叫殺 03/05 13:03
→ aaronbest: 手 03/05 13:03
→ Howard61313: 雖然某樓說高架捷運都市景觀殺手應該是特指這次顏色 03/06 07:36
→ Howard61313: 過艷的橋墩，而不是說所有的高架捷運啦，不過社會上 03/06 07:36
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 03/06 07:36
→ Howard61313: 一堆人反高架軌道卻不反高架公路也確實是真的很奇怪 03/06 07:36
推 eugene0315: 顏色問題我單純覺得它綠色用的飽和度太高 但桃園的天 03/06 09:52
→ eugene0315: 氣沒什麼意外兩三年後大概會黑掉所以也沒差 但高架道 03/06 09:52
→ eugene0315: 路鐵路是景觀殺手的話 台北那一大票快速道路 尤其市 03/06 09:53
推 Chricey: 關節痛就老人病 03/06 09:53
→ eugene0315: 民大道跟環河快速道路算啥？ 景觀恐怖份子嗎？ 03/06 09:53
→ Howard61313: 市民大道跟環河快速道路已經算在你說的高架道路裡面 03/06 13:54
→ Howard61313: 了，所以根據你的分類，他們一樣是景觀殺手啊 03/06 13:54
→ shinchan626: 我說景觀殺手是指橋墩的顏色…並不是指高架橋，那麼 03/07 05:00
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/07 05:00
→ shinchan626: 鮮豔的綠色本來就對市容有很大的衝擊 03/07 05:01
→ shinchan626: 我寫的中文沒很難懂吧 03/07 05:01
→ Howard61313: 是的，我28樓有解釋 03/09 19:49
推 newstyle: 高架不管怎樣，地面風景絕對沒有地下化後改造的好看 03/09 20:41
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 03/09 20:41
→ newstyle: 不要說是什麼市容的一部分，那只是省成本省時間不得已的 03/09 20:42
→ Howard61313: 連高架公路都是市容一部分了，高架軌道當市容一部分 03/10 09:40
→ Howard61313: 竟然有更多人不能接受，明明前者造成的景觀衝擊跟污 03/10 09:40
→ Howard61313: 染更多 03/10 09:40
推 Kroner: 關節痛就老人病 03/10 09:40