推 y11971alex: 大陸捷運標準化程度高，每到一地即如法炮製，以故快 02/19 02:10
推 ThomasWei919: 而且人家招標程序那些也相對簡單，機電、車子什麼的 02/19 03:12
→ ThomasWei919: 他們國內也都有相對應的技術跟標準，直接套上去就好 02/19 03:12
→ ThomasWei919: 車子如果是對岸的國產的話，反正也就那幾家廠的幾種 02/19 03:13
→ ThomasWei919: size 02/19 03:13
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/19 13:30推 whitefox: 對岸沒有樂青 02/19 05:55
推 smallreader: 會是台灣的抗震係數比較高柱子都比較粗嗎 02/19 06:28
→ smallreader: 那可能要跟日本比比看 (結果日本自動化程度也更高) 02/19 06:32
→ miniUU: 台灣露天工程光雨天就要拖掉很多日程了 02/19 08:33
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 02/19 15:51→ ciswww: 有些時候，進展緩慢的建設其實也是不急需的建設 02/19 08:36
推 hunng5: 光是那個露天棒球場就能搞出一堆事了，捷運？？交通建設？ 02/19 09:59
→ hunng5: ？ 02/19 09:59
噓 hinajian: 因為慢的你會特別有印象 02/19 11:41
→ hinajian: 怎麼不講提早完工的治水工程？ 02/19 11:42
→ hinajian: 對岸的制度問題就是不顧品質趕工 02/19 11:43
→ jiayou: 沒想到大外宣洗到這邊，有夠好笑。專制國家愛怎麼幹就怎麼 02/19 11:49
→ jiayou: 幹，民主國家在羨慕個什麼勁？ 02/19 11:49
推 ThomasWei919: 樓上，討論一下就被是大外宣？ 02/19 11:58
→ ThomasWei919: 那乾脆整個捷運版都刪掉都不用討論好了 02/19 11:58
推 hunng5: 台灣的清朝人太多了，排外，又看不慣別人的好 02/19 12:22
→ faache17: 巨蛋是有爭議，有爭議的話拖得久滿正常的，可怕的是不 02/19 12:23
→ faache17: 能有爭議的社會吧 02/19 12:23
推 mapabeyb: 專制國家建設快是無庸置疑的，因為可以集中資源 02/19 12:27
→ mapabeyb: 當然，掠奪人民財產的時候也是可以很快 02/19 12:27
噓 xluds24805: 中國幾千萬棟爛尾樓怎麼沒有趕工壓力 02/19 12:27
推 LewisRong: 即使不跟對岸比 跟日韓新加坡比大型公共建設慢是事實 02/19 12:56
→ LewisRong: 啦 沒什麼好護航的 02/19 12:56
推 Qiutian: 北海道新巨蛋動工只花三年 可是前置作業也走了好幾年 02/19 13:30
→ Qiutian: 只比動工時間 世運主場館當年不到三年就完工 也沒有很慢 02/19 13:30
→ Qiutian: 每個建設面對的問題都不一樣 其實不知道有什麼好比較的 02/19 13:30
→ Qiutian: 福岡地下鐵延伸一站花了九年 我覺得很久但也合理 02/19 13:30
推 sang821004: 任何事都是一體兩面 02/19 13:42
→ GrafRaphael: 台中的巨蛋施工只要四年，但規劃了有20年 02/19 15:51
→ hinajian: 巨蛋…先天腹地失調 後天遠雄惡搞 02/19 15:52
噓 Licor: 瞎說一通 02/19 23:23
推 homebrian: 很多建設都是耗在規劃上，但動工後其實沒想像中的慢 02/20 21:16