推 choper: 但首爾顯示的英文比例都太小了 上個月去 看站名英文很吃力 02/18 12:48
→ choper: 尤其你第三張範例 放大看我仍看不見 色彩對比也不明顯 02/18 12:50
推 Stan6003: 勿忘600跟機捷那個破螢幕 真的就是差那麼多 02/18 13:30
→ Stan6003: 大井川鐵道那個搖搖欲墜的鐵路公司都能弄這樣了 02/18 13:30
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/19 02:51
→ Stan6003: 明明是科技島還有兩間大型面板製造商 02/18 13:35
→ Stan6003: 結果大眾運輸UI搞成這樣 02/18 13:35
推 xylophone135: 台灣就是不重視設計的地方 還能要求什麼 02/18 13:52
推 tcc1210: 台灣捷運跟公車這方面都很慘 02/18 13:58
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/19 03:43推 shinchan626: 857幹線的電動公車字體甚至用的是中國標準字型的繁體 02/18 14:25
推 Stan6003: 公車喔…不用學日本啦,更近的香港九巴那樣就很好了 02/18 14:30
推 d2241400: 台灣指標設計又很爛，如果給人設計又可能要什麼美 02/18 14:42
→ d2241400: 學，然後字非常小，例如嘉義站，指標跟美學可以分 02/18 14:42
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/19 03:59→ d2241400: 開，字用這麼小幹嘛，考驗眼力嗎？ 02/18 14:42
噓 ianqoo2000: 臺灣捷運不用說啦，目前全國都只有北捷那101輛而已 02/18 14:43
→ ianqoo2000: 連北捷其他列車都不改裝了 02/18 14:44
推 say29217074: 科技之島的列車好像定格在2000年 呵呵呵 02/18 14:54
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 02/19 08:31→ CavendishJr: 這個北捷也有吧，雖然不多 02/18 16:31
→ CavendishJr: 日本至少十年前就是這個樣子了 02/18 16:32
推 zx126126987: 光安坑輕軌的螢幕就爛的跟屎一樣了 02/18 16:36
推 lc85301: 反觀 02/18 16:41
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 02/19 12:07推 eva78710: 「這個北捷也有，只是不多？」，北捷有嗎？？ 02/18 18:07
推 chuegou: 吊環入鏡只有路線圖那張 吊環不多嗎 02/18 18:13
推 baddaddy: 想到yt一堆吹捧台灣捷運真的好笑 02/18 18:44
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 02/19 12:10推 DJYOSHITAKA: 這方面真的是爛的可以 02/18 19:20
推 robotcl: 北捷真的沒什麼軟裝的進步 02/18 20:42
→ omkizo: 台灣沒有欠你甚麼 不喜歡可以……(略 02/18 20:45
推 h120968: 檢討台灣就被叫可以不要住的滿多的 02/18 21:05
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 02/19 12:32→ h120968: 所以少點檢討 多點歡樂 (咦) 02/18 21:05
→ hn9480412: 台灣的公車跑馬燈不要出現一堆543的政令宣導就該偷笑了 02/18 21:30
噓 weyward: 韓國朋友來台灣 還說泰國都比較先進 真的完全正確 02/18 22:05
→ youkisushe: 國外從小東西就看得出有在設計 連餅乾盒都可以設計方 02/18 23:59
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 02/19 12:32→ youkisushe: 便取用 台式零食泡麵就是撕的破破爛爛 跟整個國家一 02/18 23:59
→ youkisushe: 樣毫無進步破爛樣 上網發文還會被酸這有什麼用處 02/18 23:59
→ youkisushe: 交通號誌也是喜歡寫一堆字 還每個牌子閱讀順序又不一 02/19 00:01
→ youkisushe: 樣 也不想要用一個圖像化一目了然 02/19 00:01
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 02/19 14:21推 Miamiwadeong: 屌打台灣 02/19 01:33
→ choper: 有的標誌只有圖像 反而會抽象得令人看不懂 圖像如何設計很 02/19 02:49
→ choper: 重要 畢竟不是每個人理解力都一致 02/19 02:49
推 jh961202: 答案很簡單，就長官怕麻煩文化作祟 02/19 02:51
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 02/19 17:14→ jh961202: 不是沒有能力，只是擔心改了之後被無聊三寶或部分鐵道狂 02/19 02:51
→ jh961202: 粉瘋狂「建議」灌爆客服，而且改這種東西茲事體大，除非 02/19 02:51
→ jh961202: 既有設備整個到年限重置才有比較大的機會吧 02/19 02:51
→ AGX04: 在日本搭到一堆連螢幕都沒有的車不知道鄉民又要說什麼 02/19 03:43
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/19 18:07→ AGX04: 02/19 03:45
推 eva78710: 泰國曼谷的長這樣，台北真的要長進點 02/19 03:59
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 02/20 10:33
→ choper: 而且不只BTS 曼谷連MRT旅客資訊也是大螢幕 但曼谷票務系統 02/19 07:49
→ choper: 就致命傷 交通卡至今未整合 轉乘不OK 洗手間也非開放空間 02/19 07:49
→ ciswww: 我覺得旅客並沒有很期待板南線那一列擴大推行到所有列車 02/19 08:23
→ ciswww: 而且現行的LED字幕夠清楚，在座位上清楚看到現在在哪一站 02/19 08:31
推 robotcl: 一直以為板南線那列車會擴大實施，但過了兩三年了吧 還 02/19 08:55
→ robotcl: 是沒有 02/19 08:55
→ sky2001: 371-4今年會招標重置更新車載通訊(含PIDS) 拭目以待囉 02/19 11:41
推 raincsmu: 旅客不期待板南線的數位列車擴大推行？？？？要確定欸？ 02/19 12:07
→ raincsmu: 我個人是蠻期待的啊 02/19 12:07
→ raincsmu: 單純紅字的顯示是因為國人都大概熟悉路網，才不會有問題 02/19 12:10
→ raincsmu: ，對剛到台北的外國人，那一列紅字不可能比彩色大螢幕圖 02/19 12:10
→ raincsmu: 示容易懂的，看起來跟文盲一樣 02/19 12:10
推 raincsmu: 台灣這種堪用就好的態度，難怪越來越落後，鄰近國家地鐵 02/19 12:31
→ raincsmu: 會漸漸改成數位螢幕，一定有他的道理在，難不成單純只是 02/19 12:32
→ raincsmu: 覺得比較酷炫美麗嗎？上面大阪那個就不要拿出來說了，大 02/19 12:32
→ raincsmu: 阪其他廣泛有數位螢幕有四國語言的你怎麼不拍，北捷可是 02/19 12:32
→ raincsmu: 連一台這種數位螢幕的車都看不到欸，之前那台數位列車現 02/19 12:32
推 Stan6003: 371-4大概就弄成-3那樣吧,除非想跟韓國新車用一樣 02/19 12:32
→ raincsmu: 在也沒看它在藍線跑了，是跑去哪了啊？ 02/19 12:32
→ Stan6003: 這樣光條行先要徹底消失了 02/19 12:32
→ ciswww: 你要看整體旅客有多少意見出來啊... 02/19 12:35
推 raincsmu: 這也要看旅客意見是怎麼收集的啊，大部分都搭了就算了， 02/19 14:21
→ raincsmu: 國外旅客看到不好的地方也是笑笑跟友人批評一下，誰會把 02/19 14:21
→ raincsmu: 真實意見反應北捷？ 02/19 14:21
→ AGX04: 大部分人搭了就算了代表這件事不重要，為什麼要把資源花在 02/19 16:22
→ AGX04: 不重要的地方 02/19 16:22
推 purpleboy01: 台灣就是覺得不重要就不做的地方 02/19 16:49
→ AGX04: 不然要把資源投入在不重要的地方？ 02/19 17:14
推 raincsmu: 搭了就算了不代表不重要，而是漠視這種落後跟不方便，反 02/19 18:05
→ raincsmu: 正車子會到就好，最後就變成今天合鐵can get there就好 02/19 18:05
→ raincsmu: 的品質了 02/19 18:05
→ raincsmu: 看吧就是這種態度，堪用就好，同樣造成合鐵的旅客資訊板 02/19 18:07
→ raincsmu: 跟JR的就是差這麼多 02/19 18:07
→ cr5: 倒是首爾地鐵內的指標對外國人不太友善，走到半路會找不到英 02/20 07:21
→ cr5: 文導引，這點台灣比較清楚 02/20 07:21
→ choper: 我在首爾主要靠著地貼帶路的 但地板貼倒真的不是每站都有 02/20 10:33
→ choper: 偏偏轉乘距離很長 跟板橋站有得比 02/20 10:34
推 YellowWolf: 這部分長期被忽略，我覺得很差勁 02/20 22:02