造訪日期：2023/9/7 完整高畫質網誌 https://hidejellyfish.blogspot.com/2023/09/2023_68.html 應該又是第一次在日旅版出現的地點 這是走出車站，看到高聳的山城也會腿軟一下的「黑井城」 出發前就知道這會是一座「難關之城」，加上地處偏遠，蓋章處與城跡的登山口又在不同 的方向，可想而知的是要準備多一點體力與時間。原本發現有一間位於黑井駅不遠主打可 享田園風情的民宿，可以在不用奔波的狀況下保留完整的一天攻城。但後來覺得既然手握 PASS，可以搭乘特急列車快速往返，就打消了住在黑井的念頭。不過實際到了黑井駅，一 走出車站就可以看到前方高聳的山城佇立在眼前，瞬間腿軟一下的時候，也是會浮出如果 住在這邊也不錯的想法啊。 黑井城的歷史請參閱網誌 地址：兵庫県丹波市春日町黒井496-2 電話：0795-70-0819(丹波市教育委員會) 交通手段：「JR黒井」，步行1.0公里，至登城口廣場 營業時間：城跡24時，蓋章處的「春日住民中心」09~17時(月曜(週一)、12/29~1/3休) 所要時間：3.5小時 料金：無料 網址：https://www.city.tamba.lg.jp/site/kyouiku/kuroijyou.html 簡化版遊記: 從大阪前往黑井，如果手中有「JR関西廣域周遊券」(West Wide Area PASS)五日版的話 ，可以先從大阪駅搭乘こうのとり(白鸛號)特急列車，先前往柏原駅、再轉福知山線電車 ，就可以僅花一個多小時的車程抵達黑井。 https://i.imgur.com/KYrI4uk.jpeg 極簡純白的こうのとり号(白鸛號)是開往城崎溫泉的特急，目的地也是我們還沒去過的地 方，相信很快就可以造訪了。 https://i.imgur.com/G2rz4gA.jpeg 雖然こうのとり(白鸛號)也會經過黑井，但並不會停車，所以必須在柏原轉車。柏原駅造 型相當特別，寬廣的木造平房建築，兩側都有高聳的三角屋頂，中央三層樓高的望樓，我 們怎麼樣都找不到可以上去的地方。在這站下車的乘客也不少，但許多穿著西裝看起來就 是來辦公、出差的上班族，頗神秘啊。 https://i.imgur.com/p8fJUHl.jpeg 位於車站右側的食堂名為「 レストラン 山の駅」(山之站餐廳)，還兼具觀光案內所與物 產店的功能，食堂的內部可以看到挑高的車站站體，外觀看起來三角形的地方，內部也是 三角形啊，這挑高的空間感頗令人感到舒適，食堂由一對老夫妻經營，感覺相當溫馨。 https://i.imgur.com/dllag9d.jpeg 柏原駅雖然是有人車站，但窗口並不會隨時開啟，有列車經過前後才會把窗簾拉開，但我 們突然發現有車站印章可以蓋，馬上按了鈴請駅員讓我們蓋章，印章圖案是「織田藩陣屋 跡」，查了一下，原來柏原藩初代藩主是織田信長之弟「織田信包」，這也解釋了剛剛食 堂為什麼可以看到織田木瓜紋的原因了，原來柏原這個地方與織田家有淵源，這次沒有多 餘時間造訪了，希望未來可以。 https://i.imgur.com/S2LXF8w.jpeg 從柏原前往黑井駅，只需短短2站，12分鐘的車程，車站更為簡陋，一下車幾乎看不到人 影。 https://i.imgur.com/hk2irJu.jpeg 但是一走出車站，看到前方山頂上那片剷平的區域，作為一座山城，馬上就可以被識別出 來。這距離、這高度，真的會讓人一度腿軟啊！因為附近完全沒有高樓，讓標高才356公 尺的山城也讓人不由得升起敬畏的高度。 https://i.imgur.com/KGWJa3N.jpeg 拉近一點看，剷平區域的山頂部，可以看到明顯的石垣，左下角還有一座門，身為攻城師 ，怎麼可以輕言放棄，一定要穿過山門、踏遍山頂才可以啊！ https://i.imgur.com/TEm21Y9.jpeg 不過攻城前還有一件重要的事就是要去蓋章，偏偏黑井城印章的置放處不在車站到登城口 的路上，而是往車站東側500公尺處的「 春日住民センター」(春日住民中心/春日公民館 )。因此要蓋章的話，還得多走這一段路。 原本以為蓋章處在市役所內，沒想到是斜對面的這棟2層樓建築物，門簷上寫著「丹波市 春日住民センター」，才是正確的地方。 https://i.imgur.com/5PbXsC4.jpeg 一旁還有小小的石碑，原來黑井是德川三代將軍－「德川家光」乳母「春日局」的誕生地 ，因此出現這Q版的局醬與家光君。 https://i.imgur.com/3cLKyfa.jpeg 走進去公民館之後沒有櫃台，在一個轉角樓梯口的旁邊，看到了擺放著印章的辦公桌。 黑井城的印章水量偏多，但可以蓋得蠻漂亮的，印章圖案看起來是山頂的石垣，搭配雲海 的樣貌，不知道什麼時候才能夠看到雲海呢？總之第54顆續百名城章入手。 https://i.imgur.com/7cs06pL.jpeg 從住民中心前往黑井城登城廣場仍有1公里的距離需要步行，這1公里的距離走在這樣的鄉 下小鎮裡，沒有什麼車輛實在舒服，但天氣炎熱日曬強烈時，沒有任何遮蔽物的街道，也 是會走個滿頭大汗，路上保留許多木造老宅，與非直線直角的街道輪廓，蠻喜歡這樣的街 町。 https://i.imgur.com/l8CS6GU.jpeg 登城口前的黑井小學校，走到這邊其實已經爬了一小段坡道了，小學校的海拔190公尺， 特別做成石碑標示出來，這是「妙國民糾察隊」裡面提到，鄉下地方都會記得自己的海拔 標高嗎？ https://i.imgur.com/1WjFZjT.jpeg 黑井小學校對面的「興禪寺」是千萬不能錯過的地方。沒錯，看到石垣與前方的水堀(稱 為七軒堀)，這裡從前也是黑井城的一部分，是作為居館使用的「下館」區域，有簡單的 防禦設施，平時城主居住的場域，也連結許多武家、職人、商人的屋敷。 https://i.imgur.com/rYX8Ub0.jpeg 興禪寺正門前方的石燈籠，古典而氣派，不過上面加了小小的太陽能板當作電力來源，有 點古今融合的味道。 https://i.imgur.com/3tXuXD9.jpeg 興禪寺的山門，下層有著白色與藍色的雲朵線條勾勒，上層匾額寫著「大梅山」，雖然查 不到興建年代，但整體的古樸感相當強烈，屋頂上也有鯱瓦，若是作為古城的城門也相當 適合。前方的石碑寫著「春日の局出生地」，原來德川家光的乳母「春日局」，是明智光 秀部下齋藤利三的女兒，在第二次黑井城之戰後進駐黑井城，並在下館內誕下本名為齋藤 福的春日局，春日局三歲以前，都是住在這呢。 https://i.imgur.com/nAbukJL.jpeg 興禪寺境內可隨時參拜，不時聽到一旁屋子內傳來婆婆媽媽們愉快的聊天聲，看來也是當 地的聚會場所。 https://i.imgur.com/NUctxBH.jpeg 沿著寺內的指標，可以很輕易的找到「春日局產湯」，這口井水相傳就是誕下春日局所使 用過的。 https://i.imgur.com/eIX0aqW.jpeg 興禪寺前方，有一定名為「春日局庵」的休憩所，這對我們來說真的是超棒的設施，因為 還背著便當的我們，無法在住民中心用餐，又不是很想背上山，看到這「春日局庵」真的 是相當開心。 https://i.imgur.com/dctI1lm.jpeg 主要作為休憩所使用的「春日局庵」，內部相當整潔舒適，把窗戶打開後，涼風陣陣，真 的很適合吃便當，但使用完畢後要記得再把窗戶關上唷。 https://i.imgur.com/8yERjKs.jpeg 「春日局庵」一旁，門口有美到爆的黑井城雲海日出空拍圖，站在上面的明智光秀與赤井 直正畫像也相當帥氣。 https://i.imgur.com/v1gqwEe.jpeg 我們拿出剛剛在柏原駅買的「豚めし」便當，香噴噴的丹波豬肉片炒丹波野菜真的超級下 飯，沒一會兒就填飽肚子了。在這麼棒的休憩所裡吃著當地美味便當後再攻城，真的只有 完美！ https://i.imgur.com/3Kd4d3D.jpeg 酒足飯飽後(哪來的酒？)，從興禪寺後方的「国史跡黒井城跡 登城口広場」開始攻城， 廣場本身就是停車場，後方有廁所，左右各有一條登城道。 https://i.imgur.com/dvNYzM5.jpeg 停車場的說明板，除了有幾張黑井城山上的照片外，還有明智光秀黑井城攻略的概要，右 下方則說明了兩條登城道的路徑，看起還是以難度來做區分。 https://i.imgur.com/3woa6zy.jpeg 我們先看一下右邊的登城道，入口處就寫著「急坂」，想必是比較陡峭的登山道，我們決 定先走另一條溫和的登山道，再從急坂下山，可能會比較輕鬆。 「保月城趾登山口」石碑旁，就是另一條登山道，一開始還有汽車的輪胎痕，該不會也是 車道吧？ https://i.imgur.com/8AFvv3S.jpeg 沿著車道走，登城口寫著「なだらかロース」(溫和的路線)，敢這樣說應該真的很溫和吧 (心中這樣想)。 https://i.imgur.com/K4Nr2xx.jpeg 不過看起來像車道的道路一下下就沒有了，馬上進入一片樹林與竹林交錯的森林。 https://i.imgur.com/Nw9MOzL.jpeg 往上幾步路就出現防獸網與柵門，可以自行打開，但也要記得關上。 https://i.imgur.com/eCT4NYb.jpeg 「なだらかロース」(溫和的路線)大部分都是平坦且有經過整備的登山道(上圖)，偶爾會 出現坡度比較陡一點但還不算難走的路段(下圖)。 https://i.imgur.com/WUGcP1l.jpeg 再度出現了「急坂ロース」的路標，但這跟剛剛山腳下一開始就急坂的路線並不相同。我 們打定決心上山就走溫和路線，中間的急坂也不輕易嘗試。 https://i.imgur.com/7pj8Ns8.jpeg 看到「石踏の段跡」的路標，旁邊有一塊樹木都被砍掉的區域，就是即將進入的黑井城山 頂部區域。過去這邊應該有石板舖成的階段，但現在已經不存在了。 https://i.imgur.com/uEHNlS8.jpeg 「石踏の段跡」上方有一座山門稱為「赤門」，門簷也有很美麗的雕刻，門的後方有赤井 直正的招魂碑，最後死守黑井城的赤井直正，一定到現在都還守護著這座山城吧。 https://i.imgur.com/Chzynxh.jpeg 從山門內可以跳往山下的景色，原來這就是剛剛在車站往山上看時所看到的門啊，砍掉前 方的樹木也是讓這裡的視野更開闊。 https://i.imgur.com/yM59JrF.jpeg 看著對面的山與山腳下的聚落，這樣的地形難怪也會在特定季節裡出現雲海啊。 https://i.imgur.com/HryJgIT.jpeg 不過我們剛剛在爬到「石踏の段跡」路標前，就一直聽到山下有噹噹噹的聲音不絕於耳， 如果是電車通過黑井站附近的平交道，應該不會讓噹噹噹的聲音持續這麼久，這實在有一 點詭異。於是我們在山門處往下眺望的時候，特別觀察了一下車站附近的動靜，沒想到， 看到一列特急列車就這樣停在車站月台旁久久未啟動，查了一下手機居然是福知山線電氣 線路故障，所以全線運轉停止，預計三小時才能排除。哇！雖然我們還在山上，但該不會 等等下山後沒車可以回大阪吧？突然又想起如果住在黑井就沒有這個問題了。 https://i.imgur.com/83hjzEW.jpeg 不管了，先把城攻完再說吧！山門一旁是兩條主要登山道的交會處，中央往上的部分就是 通往本丸的路徑，就算是下山，也有好好標示急坂與溫和路徑的方向，蠻好的。 https://i.imgur.com/SiCgkBA.jpeg 快抵達山頂部時，一旁出現了裸露的岩盤地，這與剛剛一路上的路況不太一樣，看起來黑 井城的山頂也是堅硬的岩盤構造，才能打造堅固的城。 https://i.imgur.com/9mqDlKW.jpeg 最後100公尺處，還有一處防獸門，這是要防止野生動物往上跑到本丸部破壞所設置的， 山頂部與山腳之間，才是野生動物可以活動的區域。 https://i.imgur.com/SBsgpe1.jpeg 距離本丸的最後100公尺，眼前已經一片開闊了，不再有高聳的樹林，不過一旁的路標「 多田方面」，這看不出來是不是路的入口，不知道是怎樣的路徑，我們不敢輕易嘗試。 https://i.imgur.com/mVkdP1H.jpeg 登上山頂部後，第一個看到的是「東曲輪跡」，遺留一處曾有隅櫓存在的石垣，石垣堆積 方法屬於野面積，邊角有算木積，屬於戰國中期的工法。石垣的高度超過2公尺，應該是 山頂部最高的一面石垣構造。 https://i.imgur.com/6NA4McG.jpeg 東側的景色，也相當棒，整齊的田野間數量不多的屋舍，很宜人的鄉村感。 https://i.imgur.com/Wp7b3bk.jpeg 東曲輪往三の丸需要登上隅櫓的石垣，為了避免破壞石垣，這邊架上了鐵梯讓大家攀爬， 除了增加安全性，也限縮攀爬的路徑，不至於踩踏到石垣。 https://i.imgur.com/eIVKxHI.jpeg 三の丸往二の丸區域，也需要爬上石垣，上方的二の丸地勢比三の丸略高約不到2公尺的 高度，因此也有石垣構造，這「三の丸跡」的牌子後方，是作為二の丸地基的石垣唷。 https://i.imgur.com/qDnD9Uu.jpeg 三の丸往二の丸入口處，有一處裸露於山崖邊的石垣，乍看之下是漂亮的直角，但其實是 已用鐵網保護住的樣貌，過去這裡也有一棟櫓唷。而黑井城印章的圖案，那個直角很完美 的石垣，應該是此處，但因為草太長的關係，看起來與印章圖案不太相同，加上沒有雲海 加持，要拍到跟印章一樣的畫面，實在有點難度。 https://i.imgur.com/JjYeGkk.jpeg 三の丸往二の丸也有鐵梯可以攀爬，二の丸的面積稍大，鐵梯的後方就是可以看到漂亮直 角石垣的地方，這裡也曾出土許多不同類別的瓦片，大都屬於室町時代的產物。 https://i.imgur.com/z2bp4LA.jpeg 二の丸面對東南側還設置有可以欣賞風景的板凳，很適合坐著發呆。 https://i.imgur.com/rlXzZpJ.jpeg 從二の丸往西側看，略高的石垣上方，就是本丸的位置了，石垣的高度大概僅1.5公尺， 並不算高。 https://i.imgur.com/FijPsbG.jpeg 同樣殘破不完整的野面積石垣，同樣的架設鐵梯的通路，至此可以很輕易的了解黑井城梯 郭型態的構造，從東側的東曲輪，經三の丸、二の丸至本丸，是一路墊高的梯郭型態，以 本丸為最高點，但其實每個區域間的高低差異並不大。 https://i.imgur.com/zl1ZeuX.jpeg 本丸由東至西，寬廣平坦，面積是山頂部各構造中最大的。 https://i.imgur.com/agsghEq.jpeg 本丸的最西側，雖然有天守台的礎石排列在地面上，但是什麼狀態的天守，卻無法確認。 目前最西側的部分有一大塊礎石，不知道是否就是原本的礎石(沒有說明無法確認)，礎石 的後方則有刻畫得相當藝術風格的「保月城趾」石碑。 https://i.imgur.com/s06nTz3.jpeg 從山下的登城口開始算起，爬了整整一小時才抵達的本丸，是真的蠻累人的，山頂的景色 也只有真的爬上來的人才懂啊！ 整個山頂部沒有太多樹木，可以從空拍位置清楚看到整個黑井城的結構，我們也放飛了一 段空拍機，不過山頂時常會出現較大的側風，為了空拍機的安全著想，我們飛得很保守， 如果天氣穩定一點，相信應該可以拍出過去我們在津和野城山頂部類似的畫面。雖然畫面 不多，但還是分享一下空拍影片吧！ https://www.youtube.com/watch?v=yLEoiqr5qPk&t=89s 或許是真的常常風很大的緣故，本丸雖然種植數棵櫻花，但才9月初葉子就稀稀落落的， 看起來很不健康。 https://i.imgur.com/adXW1t5.jpeg 我們下山選擇了沒走過的「急坂」路線。上山時在赤門休息的時候，曾看到當地女性居民 輕裝從一旁的「急坂」路線迅速地往山頂部走去，既然當地人都可以當作運動般地行走那 條路，那我們下山走「急坂」應該不至於遇到像是高嶺城差點山難那樣的狀況吧！不過「 急坂」終究是「急坂」，有許多段路程都是這樣的大坡度，一旁沒有太多可以攙扶的樹木 ，只好重心壓低走下去，順便考驗鞋子的抓地力囉。 https://i.imgur.com/Yqqfqbb.jpeg 但如果不走急坂的話，就看不到也是黑井城一部分的「三段曲輪跡」了。 三段曲輪的下方，也是一段沿著岩盤的陡坡路徑，往上爬比較累，但往下走比較危險，要 注意腳步啊！ https://i.imgur.com/nvYwas1.jpeg 走急坂下山不到30分鐘就可以看到防獸網，表示山麓快到了。 穿過防獸網後，看到一段蠻高的樓梯，如果一開始想走急坂登城，說不定看到這段樓梯就 會想放棄了。 https://i.imgur.com/oCwfYrW.jpeg 這時一旁突然出現咻咻的聲音，居然一條大黑蛇從我們的身邊鑽走，天啊有蛇！還好沒有 正面遭遇，夏末天氣仍炎熱時攻城，真的很容易遇到他們啊。 https://i.imgur.com/dv7KfQE.jpeg 回到黑井駅前，發現車站正面就有一塊石垣的造景，擺放著黑井城的空拍照片，因為我們 先往東側的住民中心蓋章，所以完全沒發現這一區域，還好回來的時候有看到。仔細看看 看板中的照片與我們看到的黑井城山頂部的地貌似乎略有不同，尤其是本丸下方的那條路 與三の丸下方大面積的石垣完全看不到，看來雜草的影響真的很大啊。 https://i.imgur.com/TFAmsJU.jpeg 從黑井駅搭車來到柏原駅準備轉車回大阪，雖然福知山線的電車已經再開了，但仍然有最 大90分鐘左右的延誤，我們也因此在柏原等待了快一個小時，事後才想起，應該利用這一 個小時的時候跑去柏原的「織田藩陣屋跡」來個織田家巡禮，參拜一下難得的織田信包銅 像，但...或許是爬黑井城用掉太多體力，我們真的完全忘記這件事，就這樣傻傻地在柏 原站內浪費一個小時，回想起來真的很智障。 https://i.imgur.com/qFBW1BL.jpeg 黑井城的登城道(如果選溫和路線的話)雖然不算險峻，但因為爬上去的時間需要一小時， 抵達山頂時，至高點的景色仍然讓我們相當感動，城內雖然路線規畫得宜，但山頂部的地 貌變化以及崩塌的石垣仍然讓我們感到有點可惜，不過這就是大自然與人類文明的衝突吧 ！不知道再過幾年，黑井城的山頂部會不會再出現變化呢？ -- https://hidejellyfish.blogspot.tw/ 歷史‧秘境‧貓咪‧美食‧良宿‧交通 旅型電子書:https://travostyle.com/book/map/585 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.139.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1717428072.A.D1B.html 續百其實有很多交通不算難，但爬上去很令人絕望的城Orz 鬼之城我們也猶豫很久，後來決定把腳力放在城上，就開車去了 因為認真把鬼之城山頂部繞完一圈，也要快2小時 ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 06/04/2024 23:29:38