→ molsmopuim: 安全島縮窄 專業道路設計可劃停車格取代拍照 高需求區 01/05 15:13
→ molsmopuim: 塊還可收費 01/05 15:13
推 PsMonkey: 嗚嗚... 三個車道都是並排的奇景要消失了... \囧/ 01/05 15:40
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 01/06 13:37→ mosszombie: 早該處理高鐵接送區亂象了 一堆人搞不清楚接送區在哪 01/05 15:40
→ PsMonkey: 欸等等,是保鐵五路? Zzzz 還不就五分車害的 [欸] 01/05 15:41
推 ludoren: 重點旁邊就有停車場了 30分鐘內還不用錢,而且台灣有個很 01/05 15:54
→ ludoren: 喜歡“車等人”的壞習慣,那種接送區是要“人等車” 01/05 15:54
推 Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 01/06 14:37推 wangtime: 這裡抓下去 就道路很空了 01/05 16:23
推 court: 南部車真的太多了 01/05 16:32
推 PsMonkey: 「車等人」我還可以理解(諒解就未必 XD),這麼多年來 01/05 16:39
→ PsMonkey: 我完全不懂的是:高鐵西路上有人都快停到保鐵十二路了 01/05 16:40
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 01/06 15:35→ PsMonkey: 然後在那裡等人上車,這到底是什麼思路... [扶額] 01/05 16:41
→ PsMonkey: 停車場30min免費,改車牌辨識至少也三年了吧...Orz 01/05 16:42
推 ET01: 高峰期沒問題.但科技執法是24小時.有完沒完.煩死人 01/05 18:13
推 jason8160: 根本問題就是高鐵嘉義站又遠又偏才需要大量車子接送 01/05 18:24
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 01/06 19:27推 Horn5201: 其實接駁的車子太少 寧願作客運 01/05 19:52
→ Horn5201: 跟台南差不多的意思 01/05 19:52
→ marrvosal: 科技執法能管管白牌計程車嗎 01/05 20:05
→ max0903: 樓下噓政府搶錢 01/05 20:37
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 01/07 15:53→ joseph50022: 前面下車區才是亂吧 趕快跟台南一樣設立分隔桿 01/05 21:05
→ fletch989: 下客區接人上車有抓嗎? 01/05 22:12
推 joojihun17: 嘉義站沒有遊覽車停靠區,停公車跟貨車卸貨區又被警察 01/05 22:52
→ joojihun17: 靠背,高鐵站交通規劃No.1 01/05 22:52
推 Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 01/08 13:39推 kounosuke: 大眾運輸爛才是接送私家車多的主因 高鐵站遠只是加劇了 01/05 23:00
→ kounosuke: 大眾運輸爛的影響 今天如果高鐵蓋在嘉義市區 大眾運輸 01/05 23:00
→ kounosuke: 這麼爛的情況還是一樣 看看台鐵就知道 95%以上還是仰賴 01/05 23:00
→ kounosuke: 私家車接送 01/05 23:00
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 01/08 19:25→ Badu: 重點是台灣人很愛貪小便宜省停車費,怕麻煩不想走那麼遠... 01/06 00:20
推 mosszombie: 30分鐘內免費拿來接人綽綽有餘了,單純自私連貪小便宜 01/06 07:39
→ mosszombie: 都稱不上 01/06 07:39
推 moccabranco: 高鐵西路才要抓吧 01/06 09:14
→ PsMonkey: 所以我不懂,30min免費不用下車按機器,你就非要停路邊 01/06 11:05
→ PsMonkey: 然後停路邊還停到比停車場還遠的地方,這到底是什麼概念 01/06 11:06
→ PsMonkey: 至於大眾運輸這事,基本上無解。高鐵一天的班次數量 01/06 11:08
→ PsMonkey: 可能比第一選區所有公車路線班次加起來還多... 01/06 11:09
推 how0216: 推,有些人違規習慣,有停車場還不會停被罰剛好 01/06 11:11
→ magomago: 高鐵大道公車專用道,brt班次不多,全天侯限制一般車不得 01/06 11:51
→ magomago: 行駛,上下班尖峰時段也沒有彈性開放,是否應再討論 01/06 11:51
推 inconspicous: 被罰剛好 違規當正常 01/06 11:53
→ marrvosal: 會不停停車場的一個原因是不願去了解有這種用途 01/06 12:15
推 rainsilver: 公車專用道根本一堆人亂開 每次開一定會遇到 01/06 13:14
→ rainsilver: 當其他守法的都白痴 01/06 13:15
→ kounosuke: 有什麼好討論的 私家車開上去專用道就是罰啊 高鐵大道 01/06 13:37
→ kounosuke: 才是正常的配置 BRT路段交通尖峰流量車也沒多到多塞好 01/06 13:37
→ kounosuke: 嗎 硬要說的話只有垂楊路雨天下課時段會比較壅塞 其他 01/06 13:37
→ kounosuke: 路段車流根本堪稱稀少 高鐵大道這樣正常的配置 隨便開 01/06 13:37
→ kounosuke: 放私家車上公車專用道反而造成車流混亂 左轉車直行車卡 01/06 13:37
→ kounosuke: 成一團 01/06 13:37
→ kounosuke: 再者 如果交通尖峰時段開放私車上專用道 這樣不就失去 01/06 13:38
→ kounosuke: 專用道的意義了 01/06 13:38
推 ponder: 連公車專用道都無法接受,那不用想輕軌捷運了 01/06 14:37
→ magomago: 這幾年高鐵大道的車流比以前增加多少,未來嘉義縣市可能 01/06 15:35
→ magomago: 增加的工作通勤人口會有多少,再看看目前brt專用道一小 01/06 15:35
→ magomago: 時所提供的公車流量是多少?有沒有數據來呈現,部分時段 01/06 15:35
→ magomago: 路段放寬完全不合理?看到違規亂開顯得守規矩的人很蠢之 01/06 15:35
→ magomago: 餘,都沒有值得討論的空間? 01/06 15:35
推 TrueTears: 看貓尾巴不就知道了 旁邊就是超大平面停車場 01/06 17:30
→ TrueTears: 然後15分(還是30?)免費 但就是一堆人要違停在店門口 01/06 17:30
推 shawn1013: 高鐵大道公車專用道沒有全天候限制唷,清晨00點到06點 01/06 19:27
→ shawn1013: 可以開XD 01/06 19:27
推 u850538: 嘉義市鐵軌以東沒有BRT專用車道了,小車都可以開,常見 01/06 22:19
→ u850538: 問題反而是左轉車會跑進去卡住直行車。 01/06 22:19
→ alex00089: 3分鐘 01/07 15:53
推 ra223son: 下客區一堆車在那邊等人 保全薪水領爽的欸 01/07 22:12
→ mosszombie: 左轉車只能靠內不跑進去要去哪左轉 01/08 07:57
→ mosszombie: 倒是文化路那個BRT站有另外畫左轉待轉區 01/08 07:57
推 noname910: 三十分鐘免費,出去的時候是不是也還是要去機器按才能 01/08 13:39
→ noname910: 出去呢?好像沒辦法直接開出去 01/08 13:39
推 TIPPK: 不知道是不是我比較衰,我去停三次,遇到兩次繳費機故障 01/08 14:12
推 matlab1106: 看到出口車道滿滿的違停 真覺得停停車場的是智障 01/08 15:06
推 rushfudge: 停車場故障卡很久 真的覺得唉笨的停進去 01/08 19:25