通勤族快看！陳世凱承諾藍委　泰板輕軌一個月內有進度 https://news.tvbs.com.tw/politics/2655707 泰板輕軌路線全長規劃約10公里，設置有14座車站及1座機廠， 可銜接板橋、新莊、土城 、中和，不過，新北市府送件鐵道局後，多次遭退件，遲遲無法開工。對此，國民黨立委 葉元之質詢時詢問交通部長陳世凱，是否刻意卡泰板輕軌？陳世凱表示，會在一個月內召 開專案會議，請各部門有意見一次提出，不要再讓公文旅行延宕輕軌的建設。 葉元之質詢時指出，去年5月3日新北市府第一次將可行性研究送件鐵道局，鐵道局至8月 16日退回；11月27日新北市府再送件，今年2月鐵道局再退回；今年5月13日新北市府三度 送件，兩個多月後又遭退件，而退件的原因，有的實在無法讓人接受，例如鐵道局竟質疑 ，泰板輕軌的預估運量僅剛好達標，「蓋泰板輕軌是否有效益？」 葉元之強調，評估一個輕軌的效益，不能只看現在的運量，應把未來的發展性考慮進去， 像是泰板輕軌有交通的串接功能，能連接五泰輕軌、機場捷運線、新莊線、板南線與萬大 線，以及台鐵。 泰板輕軌也會經過塭仔圳重劃區、浮洲都市計畫區及板橋、土城、中和農業區，會帶動都 市更新，增加人口進駐，未來的運量一定會逐步增加。 葉元之表示，更何況，前交通部長王國材曾到板橋承諾民眾，蓋泰板輕軌社後支線，他質 疑「都承諾蓋支線，為何主線會沒有效益？」直言板橋的選民不能接收欺騙。 此外，在這次鐵道局退回的原因中，還有一項是，「泰板輕軌與台64太近，是否會影響台 64的維修補強」，葉元之質疑，台64已存在多年，若有此疑慮，為何不在新北市府第一次 送可行性評估就說明？要等到第三次送件才說? 這很明顯就是在拖延時間。 葉元之要求交通部，應該針對泰板輕軌召開專案會議，有問題一次提出。而陳世凱承諾， 審查單位相當多，確實需要跨單位召開跨部門專案會議，讓新北市府一次把所有問題解決 ，承諾會交辦鐵道局，在一個月內處理，讓泰板輕軌先盡快通過可行性研究。 記者 林茜妤 / 責任編輯 編輯組 報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.189.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1729239921.A.D68.html