作者DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
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標題Re: [閒聊] 華航未來預計要新增的美國三航點
時間Fri Jul 11 23:09:04 2025
華航總經理訪世報 談增紐約航班
記者尤昱程╱紐約報導 2025-07-11 07:36 ET
中華航空總經理陳漢銘10日到訪世界日報紐約社,透露華航未來將以紐約為東岸首要增班
航點,目標是從目前每周四班逐步提升至每日一班,盼讓旅客對華航在紐約的服務「有所
期待」。
針對乘客最關心的機上服務,陳漢銘宣布自8月1日(周五)起,華航全機艙等將提供免費
Wi-Fi,為首家提供此服務的台籍航空公司。他指出,為改善過去Wi-Fi斷線或速度緩慢問
題,華航已額外投入預算增加頻寬,預期可支援商務與豪華經濟艙觀看影音、經濟艙則可
穩定傳送訊息。
陳漢銘表示,今年上半年華航整體營收創下新高,顯示市場需求持續回升。他強調,紐約
作為華航在美東最重要的據點之一,已被列為首要增班航點,未來將優先調配運能,穩步
擴充航班數量。
陳漢銘10日下午在華航紐約分公司總經理李文儀、營業部經理梅毅超和華航總經理室辦公
室主任朱桓毅的陪同下訪問世界日報,由世界日報總管理處總經理張漢昇、紐約社社長張
宗智和總編輯何振忠接待。
除現有航線提升外,陳漢銘也談及東岸其他城市的評估進度。他表示,波士頓、華府與芝
加哥等地為下一階段規畫重點,但需待機隊汰舊換新完成後,才可能進一步實現。他說,
開航前提為「先把現有的航班顧好」,穩定提升接續運量與接轉效率。
談到未來航點布局,陳漢銘表示,除直飛航班外,台北成為亞洲轉運中心的潛力亦不可忽
視。他以台北飛鳳凰城為例說明,目前主要透過洛杉磯與西雅圖轉機,未來希望持續優化
接轉效率,他也表示因為台積電在鳳凰城設廠,旅客需求確實增加。當被問及是否有望縮
短轉機等待時間、避免旅客在中轉城市過夜時,他回應說,「近期將會有一個令人驚豔的
宣布」,暗示相關計畫已有進展。
在提升整體艙等體驗方面,陳漢銘強調,華航未來將重新定義豪華經濟艙,不再是「經濟
艙升級版」,而是朝「商務艙簡化版」發展,包含用餐、備品、座位舒適度與服務流程都
會接近商務艙,希望吸引年輕專業族群或長期往返旅客選擇。
針對近日台灣政府倡議的「軍人優先升等」政策,陳漢銘則回應,華航會審慎評估並兼顧
會員、員工等既有權益。他說,「禮遇國軍是正確的決策,但是要做得公平、讓大家買單
」。華航將利用自身專業回應政策方向,推動兼顧尊榮與制度完整的做法。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121390/8865431
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總經理:豪華經濟艙朝"簡化版商務艙"發展。
希望可以驚豔一下,比如:有登機迎賓飲料、長程航線服務流程改兩道式餐飲服務
、昇級版的過夜包和拖鞋....等。(我個人不負責任的閒聊)
要新增美國那些航點,之前新聞都講過不少次,不過這篇有提到"芝加哥"也有在評估。
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推 vhygdih: 把國泰區域版商務艙裝過來我就相信XD 07/11 23:19
→ coolfish1103: 那拿他自家的 333 商務艙來不就好了... 07/11 23:22