作者CrossroadMEI (江島十路)
看板Railway
標題Re: [新聞] 砍半收益還是沒人來 台鐵鳳山車站 空中
時間Sat Jul 5 09:51:22 2025
那既然交通部鐵道局
仍然主導多數鐵道相關建設
包含週邊商業設施
為什麼台鐵都公司化了
鐵道局不跟著公司化變成類似日本第三種鐵道業者
需要負擔盈虧壓力
規劃上就會需要考慮到自償率跟營收
現在高雄車站大樓跟空中鳳城的例子
怎麼看起來都是鐵道局拉一坨大的
然後台鐵像是收到爛貨的業務員一樣
硬著頭皮拚命推銷各種根本不實用的產品？
甚至出現主打影城的商業設施
樓高不足4米的離譜規劃
最慘的是標不出去
賠的是台鐵 被酸的也是台鐵
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.211.235 (臺灣)
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※ 編輯: CrossroadMEI (114.34.211.235 臺灣), 07/05/2025 09:52:02
※ 編輯: CrossroadMEI (114.34.211.235 臺灣), 07/05/2025 09:53:56
推 kutkin: 這個機關不好說 07/05 10:03
推 stallings: 鐵道局是政府機關。 07/05 10:30
→ CrossroadMEI: 就是因為鐵道局是政府機關 才會蓋一堆匪夷所思的東 07/05 10:38
→ CrossroadMEI: 西啊 賠又不是賠他的錢 他就領公務員薪水 賠了干他 07/05 10:38
→ CrossroadMEI: 屁事 07/05 10:39
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 07/05 10:39 推 chillybreeze: 說得很對，長官都沒事，硬是要下屬背鍋 07/05 10:59
推 kutkin: 而且鐵路局還不能拒收 07/05 11:00
→ ciswww: 樓高四米這件事情也不知道到底有無兩層樓打通 07/05 12:14
→ ciswww: 然後如果車站上方的大樓公益性高到像板橋，還要算自償率嗎 07/05 12:16
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 07/05 12:16