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作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 創7千萬盈餘 高雄捷運疫情後首度轉虧為
時間Mon Jun 30 15:13:21 2025
創7千萬盈餘！高雄捷運疫情後首度轉虧為盈 專家提建議 2025-06-29 11:22 聯合報／ 記者 宋原彰／高雄即時報導 高雄捷運公司在疫情前2016至2019年曾創下連續4年盈餘，但疫情重創收益，去年平均日 運量21.3萬人次，終於在疫後首度止虧轉盈，創造7千萬元盈餘。記者宋原彰／翻攝 高雄捷運公司負責營運全市捷運和輕軌，疫情前2016至2019年曾創下連續4年盈餘，但疫 情重創收益，去年平均日運量增至21.3萬人次，終於在疫後首度止虧轉盈，創造7千萬元 盈餘。 高市府日前舉辦軌道運輸年度定期評鑑，評鑑委員提出建議，包括輕軌提速、輕軌支付方 式應增加信用卡，且輕軌C21站號誌設備箱體反光條脫落等。 高捷公司去年盈餘約7千萬元，是疫情後首次盈餘，今年透過疏運多場演唱會及活動人潮 ，包含世運主場館及巨蛋演唱會、高雄燈會「吉伊卡哇」冬日遊樂園等，提升城市觀光品 質形象；且隨著輕軌成圓、捷運岡山車站通車和台積電進駐楠梓產業園區等因素，去年捷 運輕軌旅運量為7802.3萬人次，平均日運量21.3萬人次，較前年增加3.6萬人次，成長20% 。 高捷公司表示，高雄捷運輕軌去年12月份平日均量為25.7萬人次，較前年4月份17.8萬人 次增加7.9萬人次，成長44.2%。高捷公司還利用場站空間，透過墨凡美麗島商場、高雄車 站商場高雄駅一番街、三多商圈站參DUO商場等吸引人潮商機。 高雄捷運推出「V高雄」APP提供列車即時動態、車廂擁擠度、及查詢班次、票價與路線資 訊等，另去年也於車廂內全面裝設監視器，及全面開啟並延長各地下車站空調開啟時間， 提供舒適的候車環境。 臉書「高雄好過日」表示，高捷去年6月全面開啟車站月台層空調，估計年增電費6200萬 ，在成本上升之下仍有盈餘實屬不易。 評鑑委員提到，高捷公司應致力提升輕軌平均速率、利用AI降低營運成本等，且高捷隨設 備老化，故障有增加趨勢，建議考慮重置成本，預先規畫設備更新；而輕軌搭車僅能採用 零錢購票及電子票證，應導入信用卡等多元方式。 臉書「高雄好過日」表示，過往3至5月算是「小月」，高捷運量仍維持22.3至22.6萬，比 去年平均還高，可望持續成長，應可連續兩年盈餘。 「高雄好過日」表示，希望高捷能了解「投資會有收穫」道理，例如冷氣改善後，其實網 路負評已經少了很多，後續較困難的輕軌提速，或是成本較大的系統重置，也希望能夠按 部就班完成，帶給旅客更好體驗。 高雄捷運公司在疫情前2016至2019年曾創下連續4年盈餘，但疫情重創收益，去年平均日 運量21.3萬人次，終於在疫後首度止虧轉盈，創造7千萬元盈餘。記者宋原彰／翻攝 https://udn.com/news/story/7327/8838357 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1751267604.A.681.html
推 w320313: 怎麼記得看過有些新聞寫說2022 2023是有賺的？ 我記錯了 06/30 15:25
→ w320313: 嗎？ 06/30 15:25
推 mtc5566: 可喜可賀 06/30 19:43
→ tp610108: 應該是記錯了 06/30 19:53
推 yoshiringo: Thanks 06/30 20:47
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 06/30 20:47
→ steven60116: 蜜柑也帶來不少商機吧哈哈。真的很會！ 07/01 07:27
→ K01PTT: 2024高雄捷運公司的財簽出來了嗎？官網怎麼沒看到 07/01 08:45
→ tp610108: 可能先發新聞稿？ 07/01 12:02
推 u987: 冷氣可以開了吧 07/01 15:08
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/01 15:08
→ zhier: 可能2050還會看到有人要高捷開冷氣 07/01 15:32
推 ptk9811107: 一堆雲北部人 笑死 07/01 15:47
推 hyscout: 某樓推文跟他的ID一樣 07/01 15:56
推 zhier: 是說這盈餘可以裝幾個月台門 之前有說有盈餘要慢慢裝高架 07/01 15:58
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 07/01 15:58
→ zhier: 車站的門 07/01 15:58
推 Xukzion: 不得不說美麗島的商場給外面經營真的差好多 07/01 17:04
推 mtc5566: 雲北部人要不要先叫北捷開冷氣？ 小南門站的冷氣還是只 07/01 18:33
→ mtc5566: 有月台有欸 07/01 18:33
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/01 18:33
推 mtc5566: 現場回報 古亭月台的冷氣也是介於又和沒有之間 可以開強 07/01 18:37
→ mtc5566: 一點嗎？ 07/01 18:37
推 littleag: 希望可以逐步改建廁所了 07/01 18:58
推 coon182: 16樓不是桃園人嗎？怎麼會在北捷閒晃 07/01 19:03
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/01 19:03
推 mtc5566: 下班後逛個師大夜市再回家 07/01 19:54
推 keita2277: 廁所老舊、沒月台門、車廂地板髒舊 07/01 21:46
→ keita2277: 月台標線掉漆…. 07/01 21:46
→ keita2277: 這大概未來三十年都不會自覺吧 07/01 21:47
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 07/01 21:47
推 mtc5566: 北捷月台標線和車廂地板也沒比較好哦... 你確定要打這個 07/02 00:15
→ mtc5566: ？ 07/02 00:15
→ mtc5566: 然後北捷不用未來 他已經30年了 你覺得有自覺嗎 07/02 00:16
噓 MCKJB4A: mtc5566不要在這笑死人了好不好？這篇不就在講高捷？keit 07/02 05:30
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/02 05:30
→ MCKJB4A: a2277大本身就高雄人，點出高捷的缺點，結果你什麼都要扯 07/02 05:30
→ MCKJB4A: 北捷，關北捷屁事？要扯來扯啊！我就問北捷營運近30年有 07/02 05:30
→ MCKJB4A: 發生過列車開到一半玻璃整片掉下來嗎？高捷營運才17年就 07/02 05:30
→ MCKJB4A: 發生欸！新北淡海跟安坑輕軌沒看過司機開到睡著停在車站9 07/02 05:30
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 07/02 05:30
→ MCKJB4A: 分鐘，這點高雄輕軌做到了呢！不管是列車行進中玻璃整片 07/02 05:30
→ MCKJB4A: 掉下來還是輕軌司機開到睡著，高捷真是前無古人後無來者 07/02 05:30
→ MCKJB4A: ，真的是笑死人！哈哈哈哈哈哈！ 07/02 05:30
→ MCKJB4A: https://i.imgur.com/bX1lLrh.jpeg 07/02 05:30
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 07/02 05:30
→ MCKJB4A: https://i.imgur.com/SHwqsQM.jpeg 07/02 05:30
推 w320313: 又扯去北捷了 這都不會被判定為引戰 07/02 08:27
推 marknm: 這算法的玄機 嘻嘻 07/02 09:37
→ K01PTT: 樓上說北捷的冷氣也算合理，畢竟也開那麼久了，高捷也只是 07/02 09:57
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 07/02 09:57
→ K01PTT: 剛學會開冷氣，還在知用火階段，預期它是否年年開冷氣也只 07/02 10:00
→ K01PTT: 能擲筊，至說盈餘7千萬是好事，但細節也只能等財簽出來 07/02 10:03
推 mtc5566: 什麼叫扯北捷 北捷不就公認業內標竿 拿他來比不很正常？ 07/02 10:56
→ mtc5566: 不然要跟桃捷 中捷比嗎？ 這些根本沒幾個地下站 07/02 10:56
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 07/02 10:56
→ mtc5566: keita常搭高捷 那我常搭北捷不能講？ 07/02 10:57
推 keita2277: 可以啊，但你光看北高標線材質差多少 07/02 11:16
→ keita2277: 左營學高鐵的電梯指標沒用多久就掉漆 07/02 11:17
→ keita2277: 講北捷讓北捷更進步，但高捷呢 07/02 11:18
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 07/02 11:18
→ keita2277: 北捷早已不缺每天予以建議和批評的聲音 07/02 11:19
推 ckTHU: 早已不缺？是看錯了什麼嗎？不然怎有玻璃心出來嚷嚷引戰？ 07/02 11:49
→ ckTHU: 另外開冷氣，BOT 營運上跟公營事業有差異。既然談標線材質 07/02 11:53
推 bettybuy: 大家火氣真大，常搭的有抱怨提一下而已 07/02 11:54
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/02 11:54
推 ckTHU: 具體是哪些差異？理化性能有對照參數嗎？ 07/02 11:55
→ ckTHU: 這跟火氣大無關，搜一下 MCKJB4A 在高雄台中等地方版發言， 07/02 12:10
→ ckTHU: 連 Lady M 都可以吹上天，對照這邊的言論就不會太意外了。 07/02 12:11
→ chichi850828: 北捷白天的月台也是熱爆 10幾年前是冷到要穿外套的 07/02 12:19
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 07/02 12:19
推 keita2277: 直接看高鐵和捷運左營站就差很多了 07/02 12:40
→ keita2277: 其實也不用看北捷了 07/02 12:40
→ keita2277: 賺錢了不是就要改善和更新軟硬體嗎？ 07/02 12:40
→ keita2277: 還是什麼都保持17年前的模樣繼續老舊 07/02 12:41
推 Kroner: 關節痛就老人病 07/02 12:41
推 w320313: 北捷是業界第一 所以是提來救援的 07/02 13:14
→ w320313: 高捷是業界第二 以後484也能提來救援反觀呢（思 07/02 13:14
推 mtc5566: 拜託 樓上這問題就別問了 早就一堆人在反觀了 07/02 15:09
噓 kensmile: 這種就是修改會計制度，才有可能有盈餘 07/02 16:44
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 07/02 16:44
→ kensmile: 根本沒提列折舊，而且重置基金比北捷少很多 07/02 16:46
→ kensmile: 日均運量21萬，就有這種績效，就是做帳而已 07/02 16:49
推 rmna: 機電轉移，有盈餘才要回饋市府 07/02 16:49
→ K01PTT: 高捷BOT案民間投資人獨攬政府出資達千億元之工程，又故意 07/02 16:52
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 07/02 16:52
→ K01PTT: 曲解主管機關工程會函釋內容，將政府採購幻化為政府投資， 07/02 16:53
→ K01PTT: 逃避政府採購法之監督，恃權弄法，嚴重斲傷政府公權力及 07/02 16:53
→ K01PTT: 形象。==>監察院網站的文字100-06-14。還好意思說bot營運 07/02 16:54
→ K01PTT: 跟公營事業有差異。 07/02 16:55
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 07/02 16:55
推 coon182: 反觀suitup(咦 07/02 17:02
推 mikamitomoya: 我是主張高市府快收回去啦 07/02 17:28
→ mikamitomoya: 媽的 高捷是賠錢貨好嗎........ 07/02 17:28
→ mikamitomoya: 明明是中鋼下來扛虧損的 結果被說得像圖利...... 07/02 17:28
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 07/02 17:28
推 ckTHU: 自己去看高捷公司股權結構吧，監院所言跟 BOT 營運本質不 07/02 17:31
→ ckTHU: 衝突，各家泛公股與民營企業，跟幾乎是政府持股的事業分不 07/02 17:32
→ ckTHU: 出來？邏輯還好嗎？ 07/02 17:33
推 mikamitomoya: 高捷就全台唯一特例 地方政府沒持股 07/02 17:58
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 07/02 17:58
→ mikamitomoya: 真的扯 然後就是市府不想虧錢 拉了地方企業來扛 07/02 17:58
→ mikamitomoya: 被說得像圖利 我也傻了 07/02 17:58
→ mikamitomoya: 不然給中鋼一樣的待遇 你拿錢出來扛要不要 07/02 17:59
→ mikamitomoya: 媽的 說幹話........ 07/02 17:59
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/02 17:59
→ mikamitomoya: 捷運就真的是賠錢 我是認真覺得高市府直接跟中鋼 07/02 18:00
→ mikamitomoya: 協商 雙方都認賠 中鋼退出 然後市府全面接手 07/02 18:00
→ mikamitomoya: 中鋼止損 然後高市府後續就是比照其他縣市營運辦理 07/02 18:01
→ mikamitomoya: 不然高捷公司合約還有12年 你高市府不接手 07/02 18:02
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/02 18:02
→ mikamitomoya: 就是要想辦法巧立名目去幫高捷處理問題 07/02 18:02
→ mikamitomoya: 既然都要出手 不如自己拿回來自己搞 不用多一手 07/02 18:02
→ mikamitomoya: 也更直接 有問題就是公事公辦 07/02 18:03
推 rmna: 機電轉移走就不是賠錢貨了 07/02 18:08
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 07/02 18:08
推 MiaoXin: 如果是真賺錢，這管理階層真的神。臺鐵跟其他捷運公司都 07/02 18:09
→ MiaoXin: 應該去標竿學習。 07/02 18:09
→ rmna: 高捷當初的人哪知道會賠錢 07/02 18:09
推 K01PTT: 有問題找監察院喔， 07/02 18:13
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 07/02 18:13
→ K01PTT: 和不是商學背景的談股權結構很累人 07/02 18:13
推 sleepyrat: 當初AIT介紹的顧問公司預估紅橘線運量23萬，建議採高架 07/02 18:15
推 ckTHU: 連事實都沒能力討論清楚，難怪只能討論 a/b b/a 這層次 07/02 18:15
→ sleepyrat: 中運量模式。 07/02 18:16
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/02 18:16
推 K01PTT: 更不用說權益法這種專業認知 07/02 18:18
推 ckTHU: 現在專版是流行賣弄下專有名詞，然後就跑嗎？ 07/02 18:27
推 mtc5566: 盈餘就說做帳 這操作也真的是一流水準 07/02 18:28
→ ckTHU: sleepyrat Louis Berger Inc 的高架中運量模式有沒有來源？ 07/02 18:28
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 07/02 18:28
推 w320313: https://i.imgur.com/FB5i9vA.jpeg 07/02 19:01
→ w320313: https://i.imgur.com/kOYlCfg.jpeg 07/02 19:01
→ w320313: 找到說前兩年賺錢的文了 看來沒記錯 07/02 19:01
→ w320313: 另外高捷獲利是以資產轉移 使得折舊攤提那些沒算入 不是 07/02 19:01
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 07/02 19:01
→ w320313: 大家公認的事情嗎？ 07/02 19:01
→ w320313: https://i.imgur.com/yWBBnRE.jpeg 07/02 19:05
→ w320313: 應該是這個部分 07/02 19:05
→ w320313: https://i.imgur.com/biWOuAE.jpeg 07/02 19:05
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 07/02 19:05
→ w320313: 這裡寫客運收入扣成本有盈餘 這裡的客運收入指票箱嗎？ 07/02 19:05
→ w320313: 如果是 那不太可能足夠支撐到獲利吧？高捷票價不高呀 07/02 19:05
→ w320313: 同時之前有看過一個文章說單一營運路線越來越長到過度時 07/02 19:06
→ w320313: 成本會驟增 在高捷越來越長的同時 成本應該也會漸高才 07/02 19:06
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/02 19:06
→ w320313: 對 07/02 19:06
推 w320313: https://i.imgur.com/XMRKRlW.jpeg 查到2017的文章 說每 07/02 19:10
→ w320313: 年成本是20億 如果收入是18億 很難獲利吧 07/02 19:10
→ w320313: https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/4458 07/02 19:10
推 Kroner: 關節痛就老人病 07/02 19:10
推 w320313: 補充一下上面說很多人在北捷反觀高捷的 隨便一篇 07/02 19:13
→ w320313: #1eMZ3622 (MRT) 有嗎？ 07/02 19:13
→ rubbut000: 去年載客史上最高18億人次，結果盈餘才7000萬？？難怪 07/02 20:17
→ rubbut000: 市府不願意經營 07/02 20:17
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 07/02 20:17
推 MiaoXin: 不用管那些專有名詞和那些五鬼搬運。如果真的賺錢早就是 07/02 20:39
→ MiaoXin: 百業來朝萬民膜拜的經濟奇蹟了，可是明顯就不是。 07/02 20:39
推 ckTHU: 當然折舊攤提還是要看，這只能看正式財報才知，何況台灣各 07/02 21:26
→ ckTHU: 營運公司也差不多，十年前的文 (AID): #1K2wsMrF (MRT) 07/02 21:27
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 07/02 21:27
推 rmna: 高捷有盈餘不管他自己怎麼算總還是比自己算一算還賠錢好，不 07/02 21:35
→ rmna: 要搞不清狀況講高捷比北捷有賺錢就好 07/02 21:35
→ ckTHU: 有人這樣說嗎？ 07/02 21:46
→ ckTHU: 希望以後看到新聞什麼北捷轉盈為虧，也記得出來喊一喊嘿 07/02 21:56
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/02 21:56
→ rmna: 要喊什麼？ 07/02 21:58
→ rmna: 北捷因電價成本面臨，支持漲票價，難道把學著轉移機電或虧損 07/02 22:07
→ rmna: 就不付重置成本嗎 07/02 22:07
→ rmna: 難道要 07/02 22:07
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 07/02 22:07
→ ckTHU: 要說高捷機電轉移高市府都沒問題，初期路網象徵性收 1 元租 07/02 22:39
→ ckTHU: 金也敢信？還不說中央含精省前的省府出了絕大部分，機捷更 07/02 22:41
→ ckTHU: 不演了 BOT 失敗中央直接承接下來做，高市有這等待遇？ 07/02 22:42